Logo
Εκτύπωση αυτής της σελίδας

Από το Π.Δ.Ε. στο ΕΣΠΑ Θεσσαλίας η χρηματοδότηση της μελέτης από νότια παράκαμψη Λάρισας έως αρχή παράκαμψης Νίκαιας

  • 14 Ιουνίου 2021, 20:43
  • μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
  • Κατηγορία Λάρισα
Από το Π.Δ.Ε. στο ΕΣΠΑ Θεσσαλίας η χρηματοδότηση της μελέτης από νότια παράκαμψη Λάρισας έως αρχή παράκαμψης Νίκαιας

..

Στο ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014 -2020 εντάσσεται  η μελέτη βελτίωσης της εθνικής οδού Λάρισας - Φαρσάλων, στο τμήμα από τον ισόπεδο κόμβο της νότιας παράκαμψης Λάρισας έως την αρχή παράκαμψης Νίκαιας.

Η μελέτη έχει δημοπρατηθεί με προϋπολογισμό 349.928,02 ευρώ και έχει ήδη υπογραφεί σύμβαση, στο πλαίσιο αρχικής χρηματοδότησής της από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Με τη νέα απόφαση ένταξης, η χρηματοδότησή της συνεχίζεται από το ΕΣΠΑ Θεσσαλίας 2014-2020.

Αντικείμενο της μελέτης

Η μελέτη αφορά στην εκπόνηση συγκοινωνιακών μελετών σε στάδιο οριστικής καθώς και των αντίστοιχων υποστηρικτικών τους μελετών, για την βελτίωση του οδικού τμήματος της Ε.Ο. Λάρισας – Φαρσάλων από Ι/Κ Νότιας Παράκαμψης Λάρισας έως αρχή Παράκαμψης Νίκαιας μήκους 2,50 χλμ. Χωροθετείται εντός των διοικητικών ορίων της Π.Ε. Λάρισας στην Περιφέρεια Θεσσαλίας και με αυτή ολοκληρώνεται η μελέτη του άξονα της Ε.Ο. Λάρισας – Φαρσάλων.

Σύμφωνα με τις ΟΜΟΕ- ΛΚΟΔ, η Μελετώμενη Οδός θεωρείται «Οδός μεταξύ νομών/επαρχιών (οδοί που διατρέχουν περιοχές εκτός σχεδίου (υπεραστικές) με βασική λειτουργία τη σύνδεση και με περιορισμούς στην εξυπηρέτηση παρόδιων ιδιοκτησιών» και συνεπώς κατατάσσεται στη κατηγορία οδών ΑΙΙ. Επιλέγεται διατομή με μία λωρίδα ανά κατεύθυνση. Με βάση τα προβλεπόμενα από τις ΟΜΟΕ και της μελέτης που βρίσκεται σε εξέλιξη από το ΥΠΟΜΕ, προτείνεται η διατομή β2σ.

Στο πλαίσιο της μελέτης του συγκοινωνιακού έργου είναι απαραίτητη η μελέτη ενός ισόπεδου κόμβου (Ι/Κ) περίπου στο μέσο της διαδρομής σε σημείο κατάλληλο ώστε να είναι εφικτή η σύνδεση με το παράπλευρο δίκτυο για την ασφαλέστερη και καλύτερη διοχέτευση της κυκλοφορίας που προέρχεται από τις παρακείμενες ιδιοκτησίες.
Τέλος στο εξεταζόμενο τμήμα της οδεύσεως κρίνεται απαραίτητη η κατασκευή παράπλευρου δικτύου εκατέρωθεν όλης της αρτηρίας ώστε να είναι δυνατή η εξυπηρέτηση των παρόδιων ιδιοκτησιών και των κάθετων οδών, μήκους περίπου 5χλμ. Πρόκειται για οδό σύνδεσης παρόδιων ιδιοκτησιών (βιοτεχνικής και εμπορικής χρήσης) καθώς και αγροτικών εκτάσεων και συνεπώς σύμφωνα με τις ΟΜΟΕ, ανήκουν στη κατηγορία ΑΙV.

Η βελτίωση του υφιστάμενου τμήματος της Ε.Ο. Λάρισας – Φαρσάλων από Ι/Κ Νότιας Παράκαμψης Λάρισας έως Αρχή Παράκαμψης Νίκαιας χρήζει αναβάθμισης για λόγους οδικής ασφάλειας ενώ παράλληλα θα εξυπηρετήσει ταχύτερα και ασφαλέστερα τις υπερτοπικού ενδιαφέροντος κυκλοφοριακές ανάγκες της περιοχής. Η υπάρχουσα κατάσταση της οδού δεν ανταποκρίνεται τόσο στους σημερινούς κυκλοφοριακούς φόρτους, όσο και στους νέους κανονισμούς περί μελετών οδοποιίας. Η ανάγκη συνεπώς βελτίωσης των χαρακτηριστικών της οδού είναι επιτακτική.

Κοινοποιήστε αυτό το άρθρο

Διαβάστε επίσης:

  • Συλλήψεις για ναρκωτικά, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και κλοπές σε Λάρισα, Βόλο και Τρίκαλα Συλλήψεις για ναρκωτικά, οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ και κλοπές σε Λάρισα, Βόλο και Τρίκαλα
    11 Αυγούστου 2026, 11:05
  • Εργασίες αποκατάστασης από "Daniel" και "Elias" – Πάνω από 103 εκατ. ευρώ οι πληρωμές σε δύο εργολαβίες Εργασίες αποκατάστασης από "Daniel" και "Elias" – Πάνω από 103 εκατ. ευρώ οι πληρωμές σε δύο εργολαβίες
    11 Αυγούστου 2026, 10:55
  • Λάρισα: Εξιχνιάστηκε απάτη σε βάρος ηλικιωμένης – Στη δικογραφία 47χρονος Λάρισα: Εξιχνιάστηκε απάτη σε βάρος ηλικιωμένης – Στη δικογραφία 47χρονος
    10 Αυγούστου 2026, 11:24
  • Συλλήψεις σε Λάρισα, Μαγνησία και Τρίκαλα για διατάραξη κοινής ησυχίας, παραβάσεις στον αιγιαλό, ναρκωτικά και οδήγηση υπό μέθη Συλλήψεις σε Λάρισα, Μαγνησία και Τρίκαλα για διατάραξη κοινής ησυχίας, παραβάσεις στον αιγιαλό, ναρκωτικά και οδήγηση υπό μέθη
    9 Αυγούστου 2026, 10:27
Copyright © 2009 - 2026 Karditsalive.net. All rights reserved. Κατασκευή ιστοσελίδων Centiva