«Μύλος» με την πληρωμή των δρομολογίων μεταφοράς μαθητών στους ιδιοκτήτες ΤΑΧΙ που πάνε για αναστολή ^Κύριο

Ο πρόεδρος της Ένωσης ιδιοκτητών ΤΑΞΙ Καρδίτσας κ. Κώστας Γκάσος, με τον οποίο επικοινώνησε το KarditsaLive.Net επισήμανε πως σε συναντήσεις που είχαν με τον αντιπεριφερειάρχη Καρδίτσας και τις Διευθύνσεις Εκπαίδευσης, δεν βρέθηκε προς το παρόν λύση και υποχρεώθηκαν να καταφύγουν σε νομικό.

Ήδη, συνέχισε, έχουμε κοινοποιήσει έγγραφο στα Υπουργεία Εσωτερικών και Παιδείας, στον θεματικό αντιπεριφερειάρχη κ. Σίμο, στον αντιπεριφερειάρχη Καρδίτσας κ. Τέλιο και τους διευθυντές Εκπαίδευσης κ. Γκόλτσο και κ. Ξυνοπούλου, όπου επισημαίνουμε ότι σε περίπτωση που δεν αποσταλούν οικονομικές καταστάσεις (Δεκέμβριος 2025 και Ιανουάριος έως Μάρτιος 2026) στο λογιστήριό μας έως την 1η Απριλίου 2026, θα αναγκαστούμε από 02 Απριλίου 2026 και μέχρι λήξης του προβλήματος, να προχωρήσουμε σε αναστολή λειτουργίας των μεταφορών..

Γνωρίζουμε, τόνισε, ότι το έγγραφο έχει πάει στα σχολεία έχουν ενημερωθεί οι διευθυντές ώστε να ενημερώσουν με την σειρά τους και τους γονείς για να είναι όλοι προετοιμασμένοι και να γνωρίζουν τι ακριβώς ισχύει.

Για το ίδιο θέμα επικοινωνήσαμε και με τον κ. Γιώργο Πλακιά πρόεδρο των ιδιοκτητών ΤΑΧΙ στο Μουζάκι, ο οποίος μας είπε πως γίνεται προσπάθεια συνεννόησης με Περιφέρεια και Διευθύνσεις Εκπαίδευσης για να λυθεί το πρόβλημα. Υποστήριξε ότι η σύνταξη των καταστάσεων είναι αυτονόητη υποχρέωση της Περιφέρειας, που προκύπτει και από την σύμβαση και δεν έχουν ετοιμασθεί, γιατί θεωρούν ότι είναι υποχρέωση των Διευθύνσεων.

Εμείς, κατέληξε, προσπαθούμε να μην φθάσουμε σε αναστολή δρομολογίων και αν δεν βρεθεί λύση μέχρι 1η Απριλίου θα το ξαναδούμε το θέμα.

Εν τω μεταξύ ο αντιπεριφερειάρχης Καρδίτσας Κώστας Τέλιος, μιλώντας στην ηλεκτρονική μας εφημερίδα, παρουσιάστηκε απόλυτος τονίζοντας ότι οι Διευθύνσεις αρνούνται να κάνουν κάτι που έκαναν επί 15 χρόνια και το ανακοίνωσαν δύο μήνες πριν τελειώσει η σχολική χρονιά.

Γνωστοποίησε ότι στάλθηκαν στις δύο διευθύνσεις εξώδικα προκειμένου να πράξουν αυτά που υποχρεούνται και να πληρωθούν οι μεταφορείς που είναι νόμιμοι.

Όπως ήταν αναμενόμενο ζητήσαμε και την άποψη του Διευθυντή Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης κ Γκόλτσου ο οποίος μας ανέλυσε το που, κατά την γνώμη του εντοπίζεται το πρόβλημα.

Αρχικά τόνισε ότι υπήρχε μία στρεβλή κατάσταση με τις Διευθύνσεις να φτιάχνουν τις οικονομικές καταστάσεις ενώ η δική τους αρμοδιότητα ήταν μόνο οι ημερολογιακές.

Οι μεν οικονομικές περιλαμβάνουν δρομολόγια, τιμές και τιμολόγια οι δε ημερολογιακές τους μαθητές που μεταφέρονται, πότε και από ποιές διευθύνσεις.

Είναι ξεκάθαρος ο νόμος του 2018, σημείωσε, ότι υποχρέωσή μας είναι οι ημερολογιακές και το πολύ-πολύ η θεώρηση των οικονομικών καταστάσεων που συντάσσονται από την Περιφέρεια. Θεώρηση που έχει να κάνει μόνο με το κομμάτι των δρομολογίων. Δηλαδή να γίνεται ένας έλεγχος όπως για παράδειγμα αν όλες τις ημέρες των δρομολογίων λειτουργούσαν τα σχολεία.

Από το ξεκίνημα της σχολικής χρονιάς, συνεχίζει, δεν υπήρχε αποτέλεσμα διαγωνισμού αφού ανακηρύσσοντας άγονος κάτι που συνεχίστηκε μέχρι τον Δεκέμβριο. Και έρχεται τώρα η Περιφέρεια με ένα εξώδικο και μας ζητά να υπογράψουμε συλλήβδην όλα τα δρομολόγια. Δεν μπορούμε, τόνισε να υπογράψουμε για μήνες με άγονο διαγωνισμό.

Μας ενδιαφέρει, κατέληξε, κανένας μαθητής να μην χάσει ούτε μία ώρα μαθήματος. Θέλουμε και προσπαθούμε να διευκολύνουμε την κατάσταση αλλά δεν θα βάλουμε την υπογραφή μας εκεί που δεν πρέπει.

Π.Κ,