Καρδίτσα: Προβληματισμός για την άνοδο των τιμών των καυσίμων στους επαγγελματίες οδηγούς - Ποια τα επιμέρους προβλήματα των κλάδων τους Κύριο
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Τοπική Επικαιρότητα
Οι νέες ανατιμήσεις στα καύσιμα (10% άνοδος από τις αρχές Σεπτέμβρη), σε συνδυασμό με την έναρξη της φθινοπωρινής περιόδου έχει δημιουργήσει ένα κλίμα έντονης ανησυχίας στους κλάδους των επαγγελματιών οδηγών του Ν. Καρδίτσας, μεταξύ των οποίων τα ταξί, τα αστικά και υπεραστικά λεωφορεία, κάνοντας δυσβάσταχτα οικονομικά τα καθημερινά χιλιόμετρα που διανύουν.
Μιλώντας με τους εκπροσώπους των τριών αυτών σωματείων και ξεκινώντας από τον Πρόεδρο της Ένωσης ιδιοκτητών ΤΑΞΙ Καρδίτσας κ. Κωνσταντίνο Γκάσο, η κατάσταση από μεριάς του χαρακτηρίστηκε δυσοίωνη καθώς όπως ανέφερε, η διαφορά και το όφελος που προανήγγειλε η Κυβέρνηση δεν φαίνεται στην αντλία ενώ καθημερινά τα πάγια έξοδα γεμίσματος ανέρχονται στα 20€ για το πετρέλαιο κίνησης.
Ποσό, το οποίο αδυνατούν οι επαγγελματίες οδηγοί να διαθέτουν καθημερινά και παράλληλα να μπορούν να ελπίζουν σε κέρδος σύμφωνα με τον κ. Γκάσο. «Κάθε μέρα διανύουμε πάνω από 100χλμ σε σχολικά και όχι μόνο δρομολόγια και επίσης υπάρχουν και τα λοιπά έξοδα όπως επισκευές κλπ», τόνισε ο κ. Πρόεδρος λέγοντας ότι η κίνηση είναι άκρως υποτονική τον τελευταίο καιρό.
Το αποκορύφωμα όμως για τα ταξί αναφορικά με τον ίδιο είναι πως ακόμη δεν έχουν λάβει οι οδηγοί από την Περιφέρεια Θεσσαλίας, το ποσό που κέρδισαν δικαστικά πριν λίγο καιρό και αφορούσε στις πληρωμές για τα περσινά σχολικά δρομολόγια. Οι αρμόδιοι έχουν αφήσει το θέμα ανοιχτό εδώ και 40 ημέρες από τη στιγμή που ανακοινώθηκε η εκταμίευση του ενώ τα νέα σχολικά δρομολόγια έχουν ήδη ξεκινήσει, όπως επισήμανε.
Ανάλογη η εικόνα και στο υπεραστικο ΚΤΕΛ
Τα πράγματα όμως είναι δύσκολα και για τα μεγαλύτερα επαγγελματικά οχήματα που μεταφέρουν καθημερινά επιβάτες εντός και εκτός Καρδίτσας. Ο Πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ κ. Χρυσόστομος Πεσλής, μιλώντας στο KarditsaLive.Net έκανε λόγο για άμεσο επηρεασμό του κλάδου του από τις ανατιμήσεις των καυσίμων που αποτελούν την κινητήριο δύναμη τους. Η εικόνα ωστόσο της κίνησης και της ροής των επιβατών παραμένουν στα ίδια επίπεδα με πέρυσι χωρίς δραματικές αλλαγές.
Επιπλέον, ο κ. Πεσλής δεν παρέλειψε να αναφέρει ότι η Πανελλήνια Ομοσπονδία οδηγών ΚΤΕΛ, έκανε σήμερα (17/9) κρούση καταθέτοντας υπόμνημα στην Κυβέρνηση και ζητώντας ενίσχυση για τους οδηγούς στους δύσκολους καιρούς της ακρίβειας προκειμένου να μπορέσουν να ανταπεξέλθουν οικονομικά.
Αβεβαιότητα στις αστικές συγκοινωνίες
Στο ίδιο μοτίβο και με επιμέρους προβλήματα λόγω της μείωσης του επιβατικού κοινού κάθε χρόνο (γύρω στο 10% στα χωριά της Καρδίτσας), οι αστικές συγκοινωνίες επηρεάζονται στο 100% από τις αυξήσεις στα καύσιμα, σύμφωνα με τον πρόεδρο του Αστικού ΚΤΕΛ Καρδίτσας κ. Ευάγγελο Παπαποστόλου. Συγκεκριμένα, όπως ακριβώς ανέφερε «η αγορά έχει ξεφύγει για τα καλά με το κέρδος να μην έρχεται σχεδόν ποτέ στις τσέπες μας», την ίδια ώρα που το πετρέλαιο έχει αγγίξει τα 2,04€.
«Τα δρομολόγια μας είναι γεμάτα μόνο τις Τετάρτες λόγω της λαϊκής αγοράς. Αν συνεχιστεί η κατάσταση αυτή, θα χρειαστεί να λάβουμε άλλου είδους μέτρα όπως μειώσεις δρομολογίων καθώς η σχέση τιμής εισιτηρίου και γεμίσματος πετρελαίου γέρνει την πλάστιγγα προς το καύσιμο, αφήνοντας εμάς ζημιωμένους πάνω από το μισό» ήταν η συνέχεια της τοποθέτησης του κ. Παπαποστόλου που τόνισε πως χρειάζονται καθημερινά περίπου 200 λίτρα πετρελαίου για όλα τα δρομολόγια (500χλμ).
Επιπρόσθετα, κάλεσε την ίδια την Κυβέρνηση να προχωρήσει σε επιδότηση για το πετρέλαιο κυρίως για την εποχή αυτή για να μπορέσει ο κλάδος να σηκώσει ξανά κεφάλι και να μην καταφύγει σε λύσεις που μειώνουν την ποιότητα της εξυπηρέτησης των επιβατών.
Π.Β.
