Με καθυστέρηση προχωρά το νότιο τμήμα του Ε65 - Ενημέρωση και βίντεο από την Κεντρική Οδό για την συνολική πρόοδο του έργου (+Βίντεο) ^Κύριο

Σε ότι αφορά το νότιο τμήμα (μήκος 32,5 χλμ) χρειάστηκε να περάσουν 14 μήνες για να ενημερωθούμε επίσημα ότι η πρόοδος βρίσκεται στο 89,5% έχοντας παρουσιάσει πρόοδο μέσα σε αυτό το διάστημα μόνο 8% καθώς τα έργα στο συγκεκριμένο κομμάτι στα τέλη Απριλίου του 2022 βρισκόταν στο 81,5% ενώ οι προηγούμενες επίσημες ενημερώσεις από την εταιρεία αφορούσαν 77,14% τον Νοέμβριο του 2021, 70,4% τον Μάιο του 2021 και στο 62% που βρισκόταν τον Δεκέμβριο του 2020.

Με 10,5% να υπολείται και με περίπου 1% να κατασκευάζεται ανά μήνα -στις καλές περιόδους εκτέλεσης του έργου- το έργο στο νότιο φαίνεται να παραδίδεται στην καλύτερη περίπτωση στα τέλη της άνοιξης του 2024 με καθυστέρηση 2 ετών και 4 μηνών (αντί για τέλη του 2021) και εφόσον έχουν ξεπεραστεί τα προβλήματα από την επαναχάραξη που έγινε.

Ειδικότερα, σύμφωνα με την εταιρεία, η κατασκευή γεφυρών και των τεχνικών τους στο νότιο τμήμα έχει προχωρήσει στο 92,31%, οι σήραγγες στο 99,48%, τα ασφαλτικά του οδοστρώματος στο 74,40% και οι χωματουργικές εργασίες στο 85,56%.

Δείτε το σχετικό βίντεο με την πρόοδο εργασιών ακολούθως:

Το βόρειο τμήμα του Ε65, έχει συνολικό μήκος 70,5 χλμ. και προϋπολογισμό 442,1 εκατ. ευρώ. Οι εργασίες κατασκευής του εκτιμάται ότι θα διαρκέσουν 36 μήνες και θα τονώσουν την απασχόληση με περισσότερες από 1.000 νέες θέσεις εργασίας, συνεισφέροντας περίπου 0,5% στο ΑΕΠ της χώρας.

Σήμερα έχουν ολοκληρωθεί όλες οι περιβαλλοντικές μελέτες του βόρειου τμήματος, ενώ ειδικότερα από το 111ο χλμ. έως και το 136ο χλμ. έχουν υλοποιηθεί οι τεχνικές μελέτες έχουν ολοκληρωθεί απαλλοτριώσεις, οι μετακινήσεις δικτύων και οι αρχαιολογικές έρευνες. Η γενική κατασκευαστική πρόοδος του βόρειου τμήματος, βρίσκεται στο 23,61%, ενώ ειδικότερα για το τμήμα από Τρίκαλα έως Καλαμπάκα ανέρχεται σε 40%. Στο τμήμα αυτό, έχουν κατασκευαστεί ήδη έργα 30,9 εκατ. ευρώ όπως αντιπλημμυρικά, δίκτυο ομβρίων, χωματουργικά και μικρά τεχνικά. Η νέα χάραξη σε χαμηλότερο υψόμετρο από την αρχικά με μικρότερο μήκους υπόγειων έργων και άνω των 10 χλμ. επιπλέον ανοικτού έργου, ευνοεί τις συνθήκες ασφάλειας και λειτουργίας του αυτοκινητοδρόμου. Παράλληλα, μειώνει σημαντικά το κόστος κατασκευής, βελτιώνοντας σημαντικά και το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Βόρειου Τμήματος

Συνολικό μήκος: 70,5 χλμ.

2 Σήραγγες (στο 137ο χλμ & στο 176ο χλμ.)

23 Γέφυρες

14 Άνω & 40 Κάτω Διαβάσεις

3 αμφίπλευροι Χώροι Στάθμευσης & Ανάπαυσης (Parking & WC)

89 Κιβωτοειδείς Οχετοί και Διαβάσεις Πανίδας

6 Ανισόπεδοι Κόμβοι (Βασιλικής, Καλαμπάκας, Γρεβενών, Οξύνειας, Αγιόφυλλου-Καρπερού και Εγνατίας)

2 Σταθμοί Εξυπηρέτησης Αυτοκινητιστών (Ράξα Τρικάλων, Αγιόφυλλο – Καρπερό)

1 Μετωπικός Σταθμός Διοδίων και 2 Πλευρικοί Σταθμοί Διοδίων

2 Κέντρα Ελέγχου & Συντήρησης (Τρικάλων, Αγιόφυλλου – Καρπερού)

1 Κέντρο Διαχείρισης Κυκλοφορίας & 1 Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων

Πρόοδος Κατασκευής Βορείου Τμήματος

Συνολική πρόοδος κατασκευής 23,61%

Σήραγγες 27,12%

Γέφυρες & Τεχνικά 40,36%

Ασφαλτικές εργασίες 5,76%

Χωματουργικές εργασίες 25,02%

Δείτε το σχετικό βίντεο με την πρόοδο εργασιών ακολούθως:

Με την ολοκλήρωσή του το βόρειο τμήμα, θα ενωθεί στον ανισόπεδο κόμβο Τρικάλων με το μεσαίο τμήμα του Ε65 Ξυνιάδα – Τρίκαλα που βρίσκεται σε λειτουργία από το Δεκέμβριο του 2017. Αυτά τα περίπου 80 χλμ., σύγχρονου, ασφαλούς αυτοκινητοδρόμου, έχουν ήδη δώσει μια νέα μορφή στα ταξίδια από Αθήνα προς Τρίκαλα, Καρδίτσα, Καλαμπάκα και προς όλους τους δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς της Δυτικής και Κεντρικής Θεσσαλίας. Βασική βελτίωση για όλους τους οδηγούς, είναι ότι πλέον παρακάμπτονται οι γνωστές για την επικινδυνότητά τους στροφές στο Δομοκό, ενώ η διάρκεια του ταξιδιού προς Τρίκαλα και Καρδίτσα, έχει μειωθεί περισσότερο από 30 λεπτά.

Η διάρκεια των αποστάσεων μετά την ολοκλήρωση του Ε65

Λαμία – Εγνατία Οδός 01:45 (από 03:15 σήμερα)
Αθήνα – Γρεβενά 04:00
Αθήνα – Μέτσοβο 04:00
Αθήνα – Καστοριά 04:35
Αθήνα – Κοζάνη 04:30
Αθήνα – Καρπενήσι 03:00
Αθήνα – Τρίκαλα <03:00
Αθήνα – Καρδίτσα 02:35’