Σημειωτόν οι εξελίξεις για το τελευταίο κομμάτι του περιφερειακού της Καρδίτσας (+Βίντεο) ^Κύριο

Αναφερόμαστε στο κομμάτι που περνά μπροστά από τον Σιδηροδρομικό Σταθμό και έχει εξελιχθεί σε πολυεπίπεδο πρόβλημα, που προκαλεί μεγάλες καθυστερήσεις και καθιστά την έναρξη των εργασιών μία δύσκολη προοπτική.

Παρόλα αυτά κινήσεις γίνονται, έστω και αργά ή για να είμαστε πιο ακριβείς στο βαθμό και το ρυθμό που επιτρέπουν οι συνθήκες. Πιο αναλυτικά και σύμφωνα με τα όσα τόνισε στην κάμερα του KarditsaLive.Net ο αντιπεριφερειάρχης Καρδίτσας κ. Βασίλης Τσιάκος από την πλευρά της περιφέρειας όχι μόνο είναι έτοιμη και ώριμη η μελέτη αλλά έχει εγκριθεί και από το περιφερειακό συμβούλιο.

Ουσιαστικά υπάρχει προένταξη του έργου, που έχει συνολικό προϋπολογισμό 6,8 εκ ευρώ, στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Σε αυτά τα 6,8 εκ περιλαμβάνονται και οι απαλλοτριώσεις που στην παρούσα φάση είναι και το βασικότερο των προβλημάτων.

Πιο αναλυτικά μιλάμε για τις απαλλοτριώσεις του εντός σχεδίου κομματιού που θα περάσει ο δρόμος καθώς για το εκτός σχεδίου κομμάτι η διαδικασία έχει ολοκληρωθεί χωρίς να υπάρξουν καθυστερήσεις. Οι εντός σχεδίου υποχρεώσεις απαλλοτριώσεων σκοντάφτουν στο ότι δεν υπάρχει επικαιροποιημένη ρυμοτομική γραμμή και κατά συνέπεια αδυναμία υπολογισμού.

Η λύση που προωθείται την δεδομένη στιγμή είναι η συλλογή υπευθύνων δηλώσεων από τους ιδιοκτήτες των ακινήτων ότι επιτρέπουν την εκτέλεση των εργασιών και ότι θα αποζημιωθούν όταν γίνει δυνατός ο καθορισμός της ακριβούς τιμής μέσω του ρυμοτομικού σχεδίου.

Οι ιδιόκτητες χωρίζονται σε τρία τμήματα. Το πρώτο αφορά ορισμένους ιδιώτες με τους οποίους απ’ ότι δείχνουν τα πράγματα δεν θα υπάρξει πρόβλημα. Το δεύτερο αφορά σε ιδιοκτησίες της Τράπεζας Πειραιώς (είναι οι αποθήκες που υπάρχουν μεταξύ σταθμού και υδατόπυργου) για τις οποίες ήδη η περιφέρεια έχει εξασφαλίσει την υπεύθυνη δήλωση από την διοίκηση της τράπεζας. Το τρίτο και πιο δύσκολο τμήμα είναι οι ιδιοκτησίες του ΟΣΕ που είναι και οι μεγαλύτερες σε έκταση.

Ο οργανισμός χωρίς να είναι αρνητικός στην προοπτική υπογραφής και χορήγησης των δηλώσεων, δείχνει μία διστακτικότητα η οποία έχει να κάνει με την πιθανότητα να καθυστερήσει αρκετά η καταβολή των αποζημιώσεων. Γι αυτό και θεωρείται πολύ σημαντικό να προχωρήσει η διαδικασία της ρυμοτομικής γραμμής που θα οριοθετήσει και χρονοδιαγράμματα.

Πάντως η προσπάθεια να υπογράψουν οι υπεύθυνοι του ΟΣΕ όσο το δυνατόν πιο γρήγορα συνεχίζεται και εφόσον φέρει αποτέλεσμα θα μπούμε άμεσα στην διαδικασία δημοπράτησης του έργου. Ενός έργου που και ο κ. Τσιάκος χαρακτήρισε πολύ σημαντικό το να ολοκληρωθεί για να έχει και η Καρδίτσα, όπως και κάθε σύγχρονη πόλη, ένα λειτουργικό, από κάθε άποψη, περιφερειακό δρόμο.

Π.Κ.