Στο Π.Δ.Ε. της Περιφέρειας Θεσσαλίας η μελέτη για τη σύνδεση της Επ. Ο. Καρδίτσα - Ρεντίνα με τον αυτοκινητόδρομο Ε-65 ^Κύριο

Πρόκειται συγκεκριμένα για τη μελέτη βελτίωσης τμήματος της πρωτεύουσας επαρχιακής οδού «Καρδίτσα - Ρεντίνα προς Μακρακώμη δια Κέδρου - Λουτρών Σμοκόβου και Αυχένα Ζαχαράκη», με αρχή τον ισόπεδο κόμβο Ζαϊμίου και πέρας τον ανισόπεδο κόμβο Ανάβρας του αυτοκινητόδρομου Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), συνολικού μήκους 16 χλμ περίπου. Το έργο θα περιλαμβάνει διαπλάτυνση της υφιστάμενης οδού με μικρές βελτιώσεις της χάραξης, βελτίωση έξι κόμβων, κατασκευή νέας γέφυρας ανοίγματος 30 μ. και τεχνικών. Να σημειωθεί ότι το υπό μελέτη τμήμα ενώνει το ήδη βελτιωμένο τμήμα της επαρχιακής οδού Καρδίτσα – Ρεντίνα μέχρι τον ισόπεδο κόμβο Ζαιμίου, με τον αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας Ε-65 και έχει ιδιαίτερα αυξημένο φόρτο κυκλοφορίας.

Συγκεκριμένα προβλέπονται οι παρακάτω μελέτες:

1. Τοπογραφική μελέτη & κτηματολόγιο
Συμπληρωματική μελέτη για το τμήμα Κέδρος – σύνδεση με Ε65 μήκους 2 χλμ περίπου. Επικαιροποίηση υφιστάμενου κτηματολογίου και συμπληρωματική μελέτη για το τμήμα Κέδρος – σύνδεση με Ε65

2. Συγκοινωνιακή μελέτη
Συμπληρωματική μελέτη τμήματος Κέδρος – σύνδεση με Ε65 μήκους 2 χλμ περίπου, παράπλευρου αγροτικού οδικού δικτύου (όπου απαιτείται) και συνδέσεων μήκους 5 χλμ περίπου και ενός (1) κόμβου εντός Τ.Κ. Κέδρου και σήμανση – ασφάλιση

3. Γεωλογική μελέτη
Συμπληρωματική μελέτη για το τμήμα Κέδρος – σύνδεση με Ε65

4. Υδραυλική μελέτη
Νέα μελέτη σε όλο το μήκος του έργου

5. Μελέτη τεχνικών έργων
Έλεγχος υφιστάμενης μελέτης γέφυρας για μικρή τροποποίηση της χάραξης

6. Μελέτη ηλεκτροφωτισμού
Νέα μελέτη ηλεκτροφωτισμού έξι κόμβων

7. Περιβαλλοντική μελέτη
Τροποποίηση - ανανέωση περιβαλλοντικών όρων για το τμήμα Κέδρος – σύνδεση με Ε65

8. ΣΑΥ - ΦΑΥ

Σε δηλώσεις του ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός τόνισε τα εξής: «Εντάξαμε στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων τη χρηματοδότηση της μελέτης για τη σύνδεση της επαρχιακής οδού Καρδίτσα - Ρεντίνα με τον αυτοκινητόδρομο Ε 65. Πρόκειται για ένα έργο στο οποίο διεισδύουν οι επιθυμίες των κατοίκων της περιοχής και πρόκειται να συμβάλει στην ασφαλή μετακίνηση των ανθρώπινων κοινοτήτων. Με σχέδιο και προγραμματισμό βελτιώνουμε το οδικό δίκτυο της Θεσσαλίας».