«Τα έργα του Αχελώου μετά την 26/2014 απόφαση του ΣτΕ» - Παρέμβαση του Μεν. Παπαδημητρίου ^Κύριο

Αν όμως τα προκείμενα έργα σταματήσουν ολοσχερώς, μετά την αριθμ. 26/2014 απόφαση Ολομέλειας του ΣτΕ, τότε οι θέσεις μου είναι οι εξής κατά σειρά ήτοι:

α) Να συνεχισθούν οι εργασίες του Φράγματος Συκιάς και να περατωθεί μόνο για το Υδροηλεκτρικό Εργοστάσιο.

β) Να εξετασθεί η μεταφορά του Φράγματος εκτροπής και η κατασκευή του από τη σμίξη του Λιασκοβίτη με Αχελώο εντός της ΛΑΠ του Λιασκοβίτη ποταμού, δηλαδή εντός του χώρου της Θεσσαλίας και πάντα με τις ολοκληρωμένες μελέτες περιβάλλοντος.

γ) Αν καμία από τις παραπάνω σκέψεις μου δεν ήθελε κριθεί ευδόκιμη τότε η ήδη ολοκληρωμένη σχεδόν σήραγγα εκτροπής από Γκιάνες Πευκοφύτου έως Πετρωτό Αργιθέας, να ερευνηθεί αν είναι δυνατή η μετατροπή της σε ΟΔΙΚΗ ΣΗΡΑΓΓΑ στον άξονα του δρόμου Καρδίτσας - Άρτας ή στο σύνολό της ή έστω και σε τμήμα της με έξοδο στην Αγορασιά Ανθηρού (εκεί εισέρχεται και εξέρχεται σήραγγα ενδιαμέσου μετώπου) ή Γκιάνες Πευκοφύτου - Δημοτικό διαμέρισμα Αργιθέας (Κνίσσοβο).

Και τούτο για να είναι σε αντικατάσταση της ήδη μελετηθείσας Σήραγγας ΤΥΜΠΑΝΟΥ ώστε και το θέμα - πρόβλημα της οδικής επικοινωνίας Καρδίτσας - Άργιθέας - Άρτας να επιλυθεί σταθερά και να μειωθεί το δημόσιο κόστος αλλά εν τέλει να μπορούμε να μιλάμε για ΠΙΛΟΤΙΚΟ ΣΧΕΔΙΟ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ των περιοχών και συγκεκριμένα για ΑΝΑΠΤΥΞΗ της ΚΟΙΛΑΔΑΣ του Αχελώου.

Σημειούται ότι η τρίτη αυτή η σκέψη μπορεί να συνδυασθεί και με την πρώτη σκέψη (Φράγμα για Υδροηλεκτρικό σκοπό μόνο - ή ήδη υπάρχουσα σήραγγα από Γκιάνες Πευκοφύτου ως Αγορασιά ή ως Αργιθέα να γίνει οδική).

Έτσι δεν θα έχουν χαθεί τα δισσεκατομύρια που έχουν δαπανηθεί ως σήμερα και κάποιο όφελος θα μείνει για τις περιοχές της Κοιλάδας του Αχελώου.

Μενέλαος Παπαδημητρίου
Δικηγόρος Αθηνών

Αθήνα 20/01/2014

Σημείωση: Η παρέμβαση παραδόθηκε στο Προεδρείο της Ημερίδας και συγκεκριμένα στον Πρόεδρο της ΕΘΕΜ κ. Καλλέ