«Κουτσουρεμένο» το έργο αποκατάστασης του δικτύου ποδηλατοδρόμων του Δήμου Καρδίτσας ^Κύριο

Η αρχική μελέτη

Σύμφωνα με την αρχική μελέτη  «Αποκατάσταση ζημιών σε πεζοδρόμια και κοινοχρήστους χώρους στην πόλη της Καρδίτσας λόγω της θεομηνίας της 18ης και 19ης Σεπτεμβρίου 2020» - παρεμβάσεις σε ποδηλατοδρόμους» που ήταν δωρεά της Εταιρείας “ADT-ΩΜΕΓΑ ATE στο Δήμο Καρδίτσας, την οποία με την υπ. αριθμ. 422/2021 απόφαση της Οικονομικής Επιτροπής είχε κάνει δεκτή, έχρηζαν αποκατάστασης, 6 χλμ αστικών ποδηλατοδρόμων και 5.6 χλμ. περιαστικών ποδηλατοδρόμων

Η …αρχική περικοπή

Ένα χρόνο μετά, τον Νοέμβριο του 2022 είχε ανακοινωθεί έπειτα από συνάντηση του Δημάρχου κ. Β. Τσιάκου με τον συμπολίτη υπουργό Δικαιοσύνης Κ. Τσιάρα, με τον υφυπουργό παρά τω πρωθυπουργώ Χρ. Τριαντόπουλο και τον Γ.Γ. Δημοσίων Επενδύσεων και ΕΣΠΑ Δ. Σκάλκο ότι ο Δήμος θα χρηματοδοτούνταν σε πρώτη φάση με 2,5 εκατ. ευρώ προκειμένου με το ποσό αυτό -, λόγω μείωσης του προϋπολογισμού- να κατασκευαστούν οι ποδηλατόδρομοι των οδών Καραϊσκάκη, Μπλατσούκα-Παλαιών Μαστόρων, 18ης Αυγούστου, Αγ. Σεραφείμ και Τρικάλων το μήκος των οποίων ανέρχεται σε 3,4 χλμ. περίπου

Η επικαιροποιημένη μελέτη  

Τελικά το τεχνικό δελτίο της Πράξης που πρόκειται να υποβάλει ο Δήμος σε σχετική Πρόσκληση με τίτλο «Πρόγραμμα Φυσικών Καταστροφών για τους ΟΤΑ Α’ και Β΄ Βαθμού» του Τομεακού Προγράμματος Ανάπτυξης του ΥΠΕΣ στον Άξονα Προτεραιότητας 2.4 «Πρόληψη & διαχείριση κινδύνων» περιλαμβάνεται η αποκατάσταση 1,950 χλμ, καθώς  κατά την  επικαιροποίηση της μελέτης ως προς το φυσικό αντικείμενο και τις τιμές τιμολογίου, λόγω περαιτέρω μείωσης προϋπολογισμού από τα …ανακοινωθέντα 2,5 εκατ. ευρώ στο 1,7 εκατ. ευρώ που τελικά εξασφάλισε ο Δήμος, «κόπηκαν» ο ποδηλατόδρομος της οδού Καραϊσκάκη και το τμήμα της οδού παλαιών Μαστόρων.

Οι αποφάσεις της Δημοτικής Επιτροπής

Την έγκριση και παραλαβή της μελέτης και των τευχών δημοπράτησης του έργου «Αποκατάσταση ζημιών σε πεζοδρόμια και κοινοχρήστους χώρους στην πόλη της Καρδίτσας λόγω της θεομηνίας της 18ης και 19ης Σεπτεμβρίου 2020» - παρεμβάσεις σε ποδηλατοδρόμους» ‘προϋπολογισμού 1.700.000 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ και την εκτέλεση του έργου με τη διαδικασία της ανοιχτής δημόσιας δημοπρασίας αποφάσισε η Δημοτική Επιτροπή Καρδίτσας στη σημερινή (5/3) της συνεδρίαση.

Με άλλη απόφασή της ενέκρινε επίσης και την υποβολή του Τεχνικού Δελτίου της ομώνυμης Πράξης σε σχετική Πρόσκληση με τίτλο «Πρόγραμμα Φυσικών Καταστροφών για τους ΟΤΑ Α’ και Β΄ Βαθμού» του Τομεακού Προγράμματος Ανάπτυξης του ΥΠΕΣ στον Άξονα Προτεραιότητας 2.4 «Πρόληψη & διαχείριση κινδύνων»

Σύμφωνα με τη σχετική εισήγηση του αρμόδιου Αντιδημάρχου κ. Παν. Σβερώνη η μελέτη ‘’Αποκατάσταση ζημιών στο δίκτυο ποδηλατοδρόμων στην πόλη της Καρδίτσας λόγω της θεομηνίας «Ιανός»‘’, αποτελεί τμήμα της «Αποκατάσταση ζημιών σε Πεζοδρόμια και Κοινόχρηστους Χώρους στην πόλη της Καρδίτσας λόγω της θεομηνίας της 18ης και 19ης Σεπτεμβρίου 2020» - Παρεμβάσεις σε Ποδηλατοδρόμους» και έχει επικαιροποιηθεί από την Δ/νση Τεχνικών Υπηρεσιών ως προς το φυσικό αντικείμενο και τις τιμές τιμολογίου, καθώς, όπως ανέφερε ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος κ. Παν. Σβερώνης ο Δήμος αν και διεκδίκησε χρηματοδοτήσεις για να αποκαταστήσει το σύνολο των ποδηλατοδρόμων εξασφάλισε 1,7 εκατ. ευρώ.  

Έτσι στην παρούσα φάση, λόγω μείωσης του προϋπολογισμού πρόκειται σύμφωνα με την σχετική εισήγηση να κατασκευαστούν τα τμήματα των ποδηλατοδρόμων επί των οδών:

- Μπλατσούκα,

- 18ης Αυγούστου,

- Αγ. Σεραφείμ και

- Τρικάλων

Σε κάθε περίπτωση όπως τόνισε ο κ. Σβερώνης η Δημοτική Αρχή θα επιμείνει στην διεκδίκηση κονδυλίων για την αποκατάσταση και των υπολοίπων ποδηλατοδρόμων.

Οι επιφυλάξεις της μειοψηφίας

Κατά τη συζήτηση των δύο σχετικών με το έργο των αποκαταστάσεων των ποδηλατοδρόμων  θεμάτων που απασχόλησαν την Δημοτική Επιτροπή, εκφράστηκαν επιφυλάξεις από τους εκπροσώπους των παρατάξεων της μειοψηφίας για τον τρόπο που επελέγησαν οι παραπάνω οδοί και όχι άλλα τμήματα που ενδεχομένως να υπέστησαν μεγαλύτερες ζημιές από τον Ιανό με τους κ.κ. Γάζο και Σβάρνα να ψηφίζουν τελικά «λευκό» και τον κ. Ξυλομένο να καταψηφίζει επισημαίνοντας και τον κίνδυνο να υπάρξει εμπλοκή λόγω ακριβώς των παραπάνω επιλογών, αλλά και εκφράζοντας την διαφωνία του για την υπογραφή της επικαιροποιημένης μελέτης από την Τεχνική Υπηρεσία αντί της ιδιωτικής εταιρείας που έχει εκπονήσει την συνολική μελέτη.

Κωστής Κριτσιάνης