Πολλοί Οξυώτες είδαμε την προ λίγων ημερών δημόσια τοποθέτηση του προέδρου της Κοινότητας Οξυάς στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, που αναφέρονταν σε ολοκλήρωση, όπως ο ίδιος δήλωνε, των έργων αποκατάστασης (έστω και πρόχειρων) των πρωτοφανών για το χωριό μας καταστροφών από τη θεομηνία του Ιανού.
Είπα να χαλαρώσω για λίγο, αλλά η συνείδηση μου δεν με αφήνει, πέραν ότι προκλήθηκα και λίγο από κάποιους που νομίζουν ότι τα προβλήματα δεν λύνονται πολιτικά, αλλά μόνο με διαμαρτυρίες.
Εξήντα οκτώ χρόνια πέρασαν από την ημέρα που έφυγε από τη ζωή ο μεγάλος αγωνιστής, ο οραματιστής, ο γενναίος πολεμιστής και ο αγνός άνθρωπος Νικόλαος Πλαστήρας. Υπέστη εγκεφαλικό επεισόδιο και πέθανε στην Αθήνα στις 26 Ιουλίου 1953 κρατώντας στην τσέπη του μόνο 53 δραχμές.
Αγαπητοί Πολίτες
Αναπάντητα παραμένουν τα ερωτήματα αλλά και τα αιτήματα των Μουζακιωτών και των κατοίκων της ευρύτερης περιφέρειας, σχετικά με το «σκάνδαλο της αδιανόητης, αναιτιολόγητης, αδιερεύνητης και ατιμώρητης κατεδάφισης του κτηρίου Κ.Υγείας Μουζακίου,
Αγαπήτοι συγχωριανοί και φίλοι συνδημότες, νομίζω, ότι ως Ραχουλιώτης, ενεργός πολίτης, αλλά και εκλεγμένος Τοπικός Σύμβουλος της Δημοτικής Κοινότητας Καρδίτσας, έχω κάνει όλες τις απαραίτητες ενέργειες που κατά τις δυνατότητες μου, μπορούσα να κάνω για την ανάδειξη των προβλημάτων της Κοινότητας Ραχούλας:
Οι γονείς είναι τα πιο σημαντικά άτομα στη ζωή του παιδιού. Το αυτιστικό παιδί χρειάζεται τη στήριξή τους για να μπορέσει να εξελιχθεί. Από αυτούς θα εισπράξει πρώτα από όλα την ενθάρρυνση για πρόοδο!
Μετά την δημοσίευση και την μεγάλη έκταση που έλαβαν τις τελευταίες 10 - 15 ημέρες τα θέματα που απασχολούν την Τοπική Κοινότητα Ραχούλας, με κυρίαρχο αυτό της Ύδρευσης, ( με δελτίο νερού ανά 24ωρο που επέβαλε η Δ.Ε.Υ.Α.Κ.) που συνεχίζει να ταλαιπωρεί τους κατοίκους,
Η κυβέρνηση της ΝΔ δεν ενίσχυσε ποτέ ουσιαστικά, το δημόσιο σύστημα υγείας.
Θα φανεί παράξενος στους περισσότερους ο χαρακτηρισμός ως άγονης της κεντρικής σιδηροδρομικής σύνδεσης της χώρας μας. Μιας γραμμής που συνδέει τα μεγαλύτερα πληθυσμιακά κέντρα της Ελλάδας. Και όμως η γραμμή αυτή επιδοτείται απ' το ελληνικό δημόσιο με βάση τη σύμβαση παροχής δημόσιας υπηρεσίας μεταξύ της ΤΡΑΙΝΟΣΕ και του δημοσίου.
Η τεράστια καταστροφή από τις πλημμύρες στη Γερμανία και σε άλλες χώρες της Κεντρικής Ευρώπης, με εκατοντάδες νεκρούς και αγνοούμενους, χιλιάδες ανθρώπους ξεσπιτωμένους και άλλους τόσους χωρίς ρεύμα και πόσιμο νερό, με κατεστραμμένα σπίτια, αυτοκινητοδρόμους και άλλες υποδομές, επιβεβαιώνει ότι οι λαοί και στις πιο ανεπτυγμένες καπιταλιστικές οικονομίες μένουν εκτεθειμένοι, αφού τα μέτρα για την προστασία της ζωής τους δεν χωράνε στη λογική «κόστους - οφέλους» για το κεφάλαιο και τα κέρδη του.
