Δημ. Παπακώστας: "Αναγκαία έργα συντήρησης στους δρόμους Αργιθέας έως Ανθηρό - Βραγκιανά - Αργύρι"

"Μερίδα λέοντος "δινεται σε δρόμους εντός Δήμων Καρδίτσας και Λίμνης Πλαστήρα... Κατανοητό, έως ενός σημείου, αλλά να μην ξεχνάμε ότι & το δίκτυο Δυτικής Αργιθέας συμπίπτει να είναι και Δίκτυο Διανομαρχιακο - Διαπεριφερειακο, Άξονας Καρδίτσα - Τυμπανος - Αρτα, συνολικού μήκους 160 χλμ (80 εντός ν.καρδιτσας/80 εντός ν.Αρτας).

Το επίπεδο βατότητας δεν μας τιμά, παρά τις παρεμβάσεις της Περιφέρειας Θεσσαλίας και της παρούσας Περιφ.Αρχης. (Οχετός Ξηρορεμα Πετρωτού, άνοδο Τυμπάνου, στις 5 Σήραγγες Συκιάς -ολοκληρωση Ασφάλτου 12χλμ Νεχωρια έως Καταφύλλι/Αργυρι ....έως κοινότητα Ελληνικών και έως Διασταύρωση Ι.Μ Σπηλιάς - Ραγαζι κλπ).
Η Συγκοινωνία χαμηλής πυκνότητας, - προς Άρτα μηδενική....

Η Δυτική Θεσσαλία γενικά αδικημένη σε σχέση με την αναπτυγμένη Ανατολική, Λάρισα/Βόλος.

Όμως πιο αδικημένη η "Δυτική της Δυτικής",η ορεινή Αργιθέα, το Μουζάκι,η Μεσοχώρα,το Μυροφυλλο.....

Παρότι συγκρατεί ακόμα πληθυσμό και είναι πέρασμα προς Ήπειρο, Ιόνια, Δυτική Ελλάδα.

Τόπος οικοαναπτυξης, κοιλάδα Αχελώου, Φράγμα Συκιάς, υδροηλεκτρικά ΤΕΡΝΑ &ΕΝΕΛ ΑΕ, έργα Εκτροπής ποταμού Αχελώου,που θα ωφελήσουν συνολικά τη Θεσσαλία, αλλά σήμερα τα ημιτελή και απροστάτευτα έργα βλάπτουν πολλαπλά την ορεινή Πατρίδα μας, εγκυμονούν μέγιστους κινδύνους πλημμυρικών φαινομένων, όπως συνέβη 1-2-2015....

Οι εκκλήσεις του Δημάρχου Αργιθέας και όλων των φορέων, Άρτας & Καρδίτσας, συνεχείς προς Κυβέρνηση, Κόμματα, Περιφέρειες, Ευρωπαίους Επιτρόπους...

Έχουμε ζητήσει άμεσες παρεμβάσεις στο  ορεινό οδικό δίκτυο:

1.Βελτιωση από Παληα Πυρήνα έως Άνοδο Σήραγγες Συκιάς....Να διέρχονται ασφαλώς τα λεωφορεία.Δεν είναι δρόμος ασφαλούς Βατότητας,το τμήμα αυτό...

2.Επικινδυνα σημεία από Άνοδο Κορακου έως Μελανυδρο. Καθιζησεις λόγω διάβρωσης από νερά ποταμού Αχελώου, εξαιτίας και μπαζών από- μη- έργα Εκτροπής/Συκιάς.

3.Τοποθετηση Συρμάτινου πλέγματος, θέση Καρφί, στις Σκάλες, έναντι Τροιζολ, και ανάμεσα στις 5 Σήραγγες Συκιάς...

4.Στηθαια στο νέο δρόμο Νεχώρια - Κελαρια - Αργυρι. Ιδιως θέση Λ.Μπεργιαννη/Τρικανα.Επισης στοιχειώδης Σήμανση σε διασταυρώσεις κλπ.

5.Νεα ιρλανδεζικη βατή, στη θέση "Τσορδιακος "Βραγκιανων (δίπλα από το πρατήριο καυσίμων).

6.Αποκατασταση σε λακκούβες από Τύμπανο,ιδίως" αρχαία- Ελληνικών",& έως Ανθηρό, έδρα Δήμου.Επισης στον άξονα Ανατολικής Αργιθέας,έως Ι.Μ Σπηλιάς/Στεφανιαδα.

7.Μεταλλικη επίστρωση σε γέφυρα Μπελευ Πετρωτού, όπως έγινε στη γέφυρα Μοτσιου Βραγκιανων.

Τα λέμε,τα ξαναειπαμε,κτυπαμε το ... καμπανάκι,πριν συμβεί το δυσάρεστο.....

Οι Ορεινοί , φημίζονται για επιμονή, καρτερία, μαχητικότητα, πίστη και φιλοπατρία τους.

Δεν θα αφήσουμε την Πατρίδα,τις ρίζες μας, στην τύχη.....

Δικαιούμαστε, από Πολιτεία, Κυβέρνηση, Αυτοδιοίκηση,Ευρωπ Ένωση τα βασικά έργα, εδαφικής συνοχής,προσπελασιμοτητας, κοινωνικής προστασίας & ανάπτυξης.

Η Αργιθέα απαιτεί τα αντισταθμιστικά που της αναλογούν,ως "μικρά αντιδωρα",για τα μεγάλα έργα υπέρ της Θεσσαλίας και Εθνικής Οικονομίας που ξεκίνησαν στην περιοχή μας και είναι στο στάδιο της ολοκλήρωσης τους..... (Φράγμα/Υδροηλεκτρικό Συκιάς, Σήραγγα εκτροπής Πετρωτού, Αγορασιας)......

Δ.Παπακωστας....
Αιρετος Τ Α 1999-2019...
(Δήμαρχος Αχελώου 1999-2006)