Ερωτήματα για το κόστος κατασκευής του αεροδρομίου Μυρίνης από Τσαντήλα & Χάρμπα ^Κύριο

Αναλυτικά η τοποθέτηση των δύο Δημοτικών Συμβούλων:

Ως Δημοτικοί Σύμβουλοι του Δήμου Καρδίτσας, ενόψει συζήτησης στο Δημοτικό Συμβούλιο, το θέμα του  «αεροδρομίου» Μυρίνης, οφείλαμε να έχουμε μια πλήρη εικόνα και επισκεφθήκαμε τον χώρο.

Χωρίς να θέλουμε να υποβαθμίσουμε τον σχεδιασμό της πρώην Δημοτικής Αρχής του π. Δήμου Κάμπου, είμαστε υποχρεωμένοι να κάνουμε τις παρακάτω επισημάνσεις και προβληματισμούς :

1ον.    Αεροδρόμιο δεν κατασκευάζεται με 300 ή 500.000 ευρώ. Απαιτούνται πιστώσεις πολλών εκατομμυρίων ευρώ, που δεν διαθέτει ο Δήμος Καρδίτσας, ούτε θα μπορέσει να βρει.

2ον.    Σήμερα πωλούνται ή μισθώνονται όλα τα  Ελληνικά Αεροδρόμια με πρώτο το «Ελευθέριος Βενιζέλος».

3ον.    Κανένας Δήμος στην Ελλάδα, δεν κατασκεύασε αεροδρόμιο, ούτε θα μπορούσε να καλύψει το κόστος λειτουργίας του.

4ον.    Οι προδιαγραφές του «αεροδρομίου» Μυρίνης, ίσως μόνον για χρήση αερολέσχης, ιδιωτικών αεροσκαφών θα μπορούσε να λειτουργήσει.

5ον.    Η κατασκευή της Ε65, κάθετα στον υπό κατασκευή αεροδιάδρομο, απαγόρευσε την επέκτασή του, ώστε να εξελιχθεί έστω σε εμπορικό – αγροτικό αεροδρόμιο.

6ον.    Μέχρι σήμερα ξοδεύτηκαν κάποια ποσά και εκκρεμεί πίστωση 230.000 ευρώ.

Με αυτές τις επισημάνσεις, εύλογα προκύπτει το ερώτημα :
τι κάνουμε ως Δήμος Καρδίτσας και φορέας κατασκευής του έργου;

Οι θέσεις μας είναι :

1ον.    Να ξαναϊδωθούν τα τεχνικά στοιχεία της μελέτης και οι οικονομικές απαιτήσεις, αλλά και να συνταχθεί οικονομική μελέτη λειτουργίας του αεροδρομίου.

2ον.    Να εξεταστεί από κοινού με την περιφέρεια Θεσσαλίας και το Υπουργείο Ανάπτυξης, η πιθανή δυνατότητα ίδρυσης και λειτουργίας αεροδρομίου με κατεύθυνση στήριξης της τοπικής Θεσσαλικής οικονομίας με καλλιέργεια – παραγωγή – διακίνηση αγροτικών και βιοτεχνικών προϊόντων και τουριστικής αξιοποίησης σε σχέση με τα Μετέωρα, τις Λίμνες Πλαστήρα και Σμοκόβου και των χιονοδρομικών κέντρων Περτουλίου και Καραμανώλη Αγράφων.

Εάν αυτή η προοπτική δεν είναι δυνατή ή καλύπτεται από τα αεροδρόμια Λάρισας και Αγχιάλου, τότε δεν απομένει παρά να σταματήσουν άμεσα οι εργασίες και να μην διατεθούν άλλες πιστώσεις.
Δεν επιθυμούμε ένα ωραίο «όραμα» της Δημοτικής Αρχής Κάμπου να αποδειχθεί ουτοπία, αλλά δεν μπορούμε και δεν πρέπει να συνεχίσουμε χωρίς σχέδιο, στόχους και αποτέλεσμα.

Οι Δημοτικοί Σύμβουλοι Καρδίτσας

Βασίλης Τσαντήλας

Θωμάς Χάρμπας