Αποκαταστάσεις "Ιανού": Απουσίες σημαντικών έργων από τη λίστα του Υπουργείου ^Κύριο

Η δεύτερη προσέθεσε και ελλείψεις, σε έργα που είχαν συμπεριληφθεί σε λίστα αιτημάτων φορέων της αυτοδιοίκησης.

Ήδη το KarditsaLive.Net, κατέγραψε στα υπό εκτέλεση έργα, από την ανάδοχο εταιρεία (ΤΕΡΝΑ) την απομάκρυνση του ήδη κατεδαφισθέντος Κέντρου Υγείας Μουζακίου, αλλά και του οδικού έργου στο Πευκόφυτο, την εκτέλεση του οποίου έχει επισήμως αναλάβει να διεκπεραιώσει η Περιφέρεια Θεσσαλίας, καθώς έχει τον χαρακτήρα του επείγοντος.

Σήμερα επισημαίνουμε την πλήρη απουσία των πεδινών περιοχών που επλήγησαν, παρότι είναι δεδομένο ότι και προβλήματα υπάρχουν και γνωστοποίησή τους έχει γίνει και σχετικά αιτήματα έχουν υποβληθεί, προς το Μεταφορών και Υποδομών, από τους αρμόδιους φορείς της αυτοδιοίκησης.

Χαρακτηριστικό παράδειγμα η γέφυρα στη Μυρίνη που, όπως είχαμε καταγράψει σε ρεπορτάζ, τα τεχνικά έργα που απαιτούνταν εκεί  θεωρούνταν προτεραιότητα από την αντιπεριφέρεια Καρδίτσας. Μάλιστα ο αντιπεριφερειάρχης κ. Νούσιος μας είχε πει ότι στόχος ήταν να είναι από τα πρώτα έργα που θα εγκατασταθεί συνεργείο.

Σήμερα, 10 και πλέον μήνες μετά τον "Ιανό", αποκατάσταση δεν υπάρχει στη Μυρίνη και φυσικά δεν προβλέπεται να υπάρξει από την συγκεκριμένη εργολαβία. Χαρακτηριστικά να αναφέρουμε πως σύμφωνα με τα όσα μας δήλωσε ο προϊστάμενος της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών κ. Κουτρομάνος, τώρα θα πρέπει να αναζητηθεί χρηματοδότηση για να μπορέσει να υπάρξει αποκατάσταση των ζημιών, με ότι αυτό σημαίνει για το χρόνο που θα περάσει μέχρι να δούμε αποτέλεσμα.

Για τα δύο σκέλη του προβλήματος, δηλαδή τα «διπλά έργα» και αυτά που απουσιάζουν από την λίστα, επιχειρήσαμε επανειλημμένως να μιλήσουμε με τον περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστό. Άλλωστε στην περιφέρεια αποδίδεται και η αρμοδιότητα των περισσότερων γεφυρών. Αυτό δεν κατέστη δυνατόν για λόγους ανεξάρτητους της δικής μας θέλησης, αφού δεδομένα θεωρούμε σημαντική την θέση που θα εξέφραζε.

Θα χαρούμε, πάντως, να φιλοξενήσουμε την άποψη του περιφερειάρχη επί των θιγόμενων θεμάτων, έστω και εκ των υστέρων.

Κλείνοντας την  παρένθεση, συνεχίζουμε λέγοντας ότι τα τεχνικά έργα στη γέφυρα Μυρίνης, δεν είναι τα μόνα εκτός λίστας από τα πεδινά, αλλά και τα ορεινά  του Δήμου Καρδίτσας. Ειδικά στα τελευταία, προκαλεί ερωτήματα το ότι δεν έχει συμπεριληφθεί το τμήμα Σαραντάπορο - Νεράιδα. Ρωτήσαμε γι αυτό τον προϊστάμενο της Διεύθυνσης Τεχνικών Υπηρεσιών του Δήμου κ. Ελευθερίου, που μας είπε ότι είναι ένα κομμάτι 5 χλμ., από τα πιο επιβαρυμένα από τον "Ιανό", στον βασικό οδικό άξονα σύνδεσης του νομού με το Καρπενήσι. Υπάρχει, μας είπε, σοβαρό πρόβλημα σε 5 σημεία και είναι απορίας άξιο που δεν υπάρχει μέριμνα και γι αυτό.

Στα πεδινά τώρα  παραθέτουμε μία λίστα έργων που αφορούν γέφυρες και που στις 23 Μαρτίου του 2021, απεστάλη από τον Δήμο Καρδίτσας προς το Μεταφορών και Υποδομών. Με αίτημα να περιληφθούν στο φυσικό αντικείμενο του έργου που προγραμματίζει το υπουργείο. Στην επιστολή υπογραμμίζεται ότι οι αποκαταστάσεις απαιτούν παρέμβαση στην κοίτη των ποταμών, γεγονός που ξεφεύγει από τις αρμοδιότητες και ευθύνες του Δήμου, όπως αναφέρεται χαρακτηριστικά. Από την άλλη ο δήμαρχος Βασίλης Τσιάκος που υπογράφει την επιστολή θέτει τον Δήμο στην διάθεση του υπουργείου σε επίπεδο σχεδιασμού και υλοποίησης εφόσον απαιτηθεί.

Από αυτή, λοιπόν, τη λίστα που, απ’ όσο γνωρίζουμε συντάχθηκε και κατόπιν συζητήσεων  με τους προέδρους τοπικών κοινοτήτων, που γνωρίζουν από πρώτο χέρι το πρόβλημα, δεν υπάρχουν εντάξεις. Ή αν υπάρχουν είναι ένας πολύ μικρός αριθμός. Η πρώτη όμως εικόνα δεν δείχνει ότι κάποια συμπεριλήφθηκαν.

Πρόκειται (εκτός της γέφυρας στη Μυρίνη) για την γέφυρα στον Καράμπαλη που συνδέει το Αμπελικό με την επαρχιακή οδό Καρδίτσας-Καλλίθηρου, την γέφυρα στον Καράμπαλη που συνδέει τις Τ.Κ. Καλλιθήρου-Αμπελικού, την γέφυρα στον Καλέντζη στην Τ.Κ Καλλιφωνίου, προς οικισμό Μαυρονερίου, την γέφυρα στον Καλέντζη στην Τ.Κ. Ζαϊμίου, την γέφυρα παραπόταμου του Καλέντζη στην ίδια Τ.Κ., την γέφυρα στον Καλέντζη στην Τ.Κ. Απιδιάς, τις πεζογέφυρες του ποταμού Ταυρωπού στην Αγία Σωτήρα και στο Τσιροπλάκι και στις πεζογέφυρες του ρέματος Σαραντάπορου στις θέσεις Κισσός και Γιάννη Γεφύρι στην Τ.Κ. Νεράιδας.

Για το θέμα επικοινωνήσαμε και με τον δήμαρχο Καρδίτσας Βασίλη Τσιάκο που μας επισήμανε ότι ακόμα δεν έχουν γίνει γνωστά όλα τα δεδομένα και δεν θα ήθελε να προβεί σε κάποια δήλωση πριν υπάρξει πλήρης και ξεκάθαρη εικόνα. Σημείωσε πάντως ότι οι διεκδικήσεις του Δήμου για αποκατάσταση των υποδομών παραμένουν ενεργές και επίκαιρες.

Π.Κ.

Σημείωση: Ακολούθως η σχετική λίστα με τα έργα που θα περιλαμβάνει η εργολαβία των 143 εκατ. ευρώ.