Αρχές του 2023 και με τέσσερις κόμβους η μελέτη παράκαμψης Σοφάδων Κύριο
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Τοπική Επικαιρότητα
- Εκτύπωση
Τον Ιανουάριο του 2023, αναμένεται να παραδοθεί τελικά η μελέτη παράκαμψης Σοφάδων.
Με απόφαση του Τμήματος Συγκοινωνιακών Έργων της Δ/νσης Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Θεσσαλίας εγκρίθηκε η 3η τροποποίηση χρονοδιαγράμματος για τη μελέτη τόσο της αρχικής όσο και της συμπληρωματικής σύμβασης που υπογράφτηκε στη συνέχεια, που προβλέπει ως προθεσμία για την περαίωση του αντικειμένου της σύμβασης την 25η Ιανουαρίου του 2023.
Να σημειωθεί ότι με βάση το αρχικό συμφωνητικό ανάθεσης της εκπόνησης της μελέτης προϋπολογισμού 400.000 € που υπογράφηκε στις 5/11/2020 ο συνολικός χρόνος εκπόνησης της μελέτης ήταν 11 μήνες. Στις 4/11/2021 εγκρίθηκε η 1η παράταση της συνολικής διάρκειας περαίωσης της μελέτης του θέματος κατά 4 μήνες, δηλαδή έως τις 5/2/2022. Ακολούθησε στις 8/2/2022 η χορήγηση 2ης παράτασης για 4 μήνες δηλαδή μέχρι 5/6/2022 και στις 15/6/2022 η χορήγηση 3ης παράτασης έως 5/10/2022 ενώ στις 25/7/2022 υπογράφηκε συμπληρωματική σύμβαση για τη μελέτη των αντιπλημμυρικών του έργου με συνολικό χρόνο εκπόνησης τους 6 μήνες.
Σε επικοινωνία μας με τον Δήμαρχο Σοφάδων κ. Αθ. Σκάρλο μας ανέφερε ότι υπάρχει σημαντική καθυστέρηση στην εκπόνηση της μελέτης η οποία αναμενόταν να έχει παραδοθεί πριν το τέλος του 2021. Σε κάθε περίπτωση στο μεσοδιάστημα απαιτείται να διασφαλιστεί και η χρηματοδότηση του έργου, ώστε να μην χαθεί και άλλος χρόνος μετά την ολοκλήρωση και παράδοση της μελέτης.
Με τέσσερις κόμβους
Η μελέτη χωροθετείται εντός των διοικητικών ορίων του Δ. Σοφάδων και με αυτή ολοκληρώνεται το τμήμα της Ε.Ο. 30 από το Ν. Μοναστήρι (όρια της Περιφέρειας Θεσσαλίας) έως το Δέλτα Καρδίτσας. Η μελέτη οδηγεί στη βελτίωση τμήματος της Εθνικής Οδού Ν. Μοναστήρι – Σοφάδες για την παράκαμψη του οικισμού των Σοφάδων. Ο νέος οδικός άξονας προβλέπεται να έχει συνολικό μήκος 3,8 χλμ., δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση διαχωρισμένης κυκλοφορίας και παράπλευρο δίκτυο συνολικού μήκους 6,5 χλμ.
Όσον αφορά του ισόπεδους κυκλικούς κόμβους η αρχική πρόβλεψη ήταν να γίνουν δύο, στην είσοδο – έξοδο στον οικισμό των Σοφάδων και στη σύνδεση της Εθνικής Οδού από το Ν. Μοναστήρι (όρια της Περιφέρειας Θεσσαλίας) έως το Δέλτα Καρδίτσας. Τελικά έπειτα από εξέταση και ανάλυση των αναγκών αποφασίστηκε να μελετηθούν τέσσερις κόμβοι: ένας στην είσοδο-έξοδο επί της οδού Αθηνών, ένας επί της οδού Αγίου Γεωργίου, ένας επί της οδού Πλαστήρα και ένας στο ύψος της αερογέφυρας προς Μασχολούρι.
Κωστής Κριτσιάνης