Φ. Αλεξάκος: Τα στοιχεία δείχνουν βαθμιαία αποδοχή της ελεγχόμενης στάθμευσης (+Βίντεο) ^Κύριο

Στις δηλώσεις που έκανε στην κάμερα του KarditsaLive.Net, ξεκαθάρισε, πρώτα απ’ όλα πως δεν πρόκειται σε καμιά περίπτωση για εισπρακτικό μέτρο, αφού το κόστος εφαρμογής του υπερβαίνει σημαντικά τα όποια έσοδα από τις κάρτες στάθμευσης και από τις κλήσεις.

Ο στόχος συνέχισε, είναι διπλός και συγκεκριμένος: Πρώτον να περιοριστούν οι μετακινήσεις με το αυτοκίνητο στο κέντρο και δεύτερον να παρκάρουν τετραπλάσια αυτοκίνητα αφού με την ελεγχόμενη αλλάζουν τουλάχιστον τέσσερις φορές «κατόχους» οι διαθέσιμες θέσει στάθμευσης.

Αυτό, πρόσθεσε είναι ωφέλιμο όχι μόνο για την εξυπηρέτηση των δημοτών και των επισκεπτών, αλλά και της αγοράς καθώς δίνεται η δυνατότητα σε περισσότερους ανθρώπους να βγουν να ψωνίσουν, να πιούνε ένα καφέ ή να καλύψουν οποιαδήποτε άλλη ανάγκη τους. 

Σύμφωνα, μάλιστα, με τον δήμαρχο Καρδίτσας, την ωφέλεια του μέτρου παραδέχεται πλέον και ο εμπορικός κόσμος, που αρχικά ήταν αντίθετος.

Σε ότι αφορά τώρα στα ενδιαφέροντα στοιχεία από την πορεία του μέτρου, θα πρέπει να αναφέρουμε ότι παρουσιάζεται μία σαφής αυξητική τάση στην πώληση καρτών στάθμευσης, από τα διάφορα σημεία διάθεσής τους, στα τρία χρόνια που είναι σε ισχύ. Αυτό κατά τον δήμαρχο Καρδίτσας δείχνει μία βαθμιαία συμμόρφωση των δημοτών.

Συγκεκριμένα το 2015 πουλήθηκαν 44.000 κάρτες, το 2016, ανεβήκαμε στις 70.000 κάρτες και το 2017 έκλεισε στις 80.000. Μιλάμε πάντα για τις κάρτες ωριαίας στάθμευσης, καθώς υπάρχουν και οι κάρτες ετήσιας διάρκειας, που μέσα στα τρία χρόνια έφθασαν τις 605. Σημειώνουμε επ’ αυτού πως ο αριθμός δεν δείχνει πόσες είναι σε ισχύ σήμερα καθώς δεν σημαίνει πως όσοι έβγαλαν κάρτα διάρκειας μία χρονιά την ανανέωσαν την επόμενη.

Με ένα πρόχειρο υπολογισμό και λαμβάνοντας υπόψιν ότι η ελεγχόμενη στάθμευση δεν ισχύει την Κυριακή, αγοράζονται περίπου 230 κάρτες ημερησίως. 

Με την ίδια ακριβώς μαθηματική λογική κόβονται και 12 κλήσεις ημερησίως, αφού στα τρία χρόνια που ισχύει η ελεγχόμενη στάθμευση έχουμε 11.000 κλήσεις για την συγκεκριμένη παράβαση (στάθμευση χωρίς κάρτα σε σημείο που απαιτείται).

Από αυτές τις κλήσεις πληρώνεται το 60 με 70% και συνήθως πριν την παρέλευση δεκαημέρου. Κι αυτό γιατί το πρόστιμο είναι 20 ευρώ και αν πληρωθεί μέσα στο διάστημα που προαναφέραμε γίνεται 10 ευρώ.

Αν κάποιος δεν πληρώσει την κλήση το πρόστιμο βεβαιώνεται μετά από τρεις μήνες στην εφορία και, φυσικά τοκίζεται. Θέμα δέσμευσης ΑΦΜ δεν μπαίνει πάντως, καθώς πρέπει η οφειλή να ξεπερνά τα 283 ευρώ, άρα μιλάμε για πολλές κλήσεις και πολύ καθυστέρηση.

Π.Κ.