Διοικητήριο Καρδίτσας: 4.075 ημέρες από την υπογραφή της σύμβασης παραμένει ημιτελές Κύριο
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Τοπική Επικαιρότητα
- Εκτύπωση
Στις 25 Σεπτεμβρίου του 2009 υπεγράφη το σχέδιο σύμβασης για την κατασκευή του Διοικητηρίου Καρδίτσας με προθεσμία περαίωσης του έργου 920 ημερολογιακές ημέρες, ήτοι την 2 Απριλίου του 2012.
Από εκείνο το Σεπτέμβριο, μέχρι σήμερα 20 Νοεμβρίου, έχουν περάσει 4.075 ημέρες και το εμβληματικό για την Καρδίτσα έργο βρίσκεται σε ποσοστό ολοκλήρωσης 55%.
Και η ιστορία έχει και επί μέρους στοιχεία, καθώς υπήρξε και υποκατάσταση αναδόχου αλλά και οκτώ παρατάσεις στην προθεσμία περαίωσής του, με την τελευταία να αποτελεί και την γενεσιουργό αιτία αυτού του ρεπορτάζ.
Συγκεκριμένα η Οικονομική Επιτροπή της Περιφέρειας Θεσσαλίας ενέκρινε σε πρόσφατη συνεδρίασή της, με κατά πλειοψηφία απόφαση, την χορήγηση παράτασης ενός έτους, μέχρι 30 Νοεμβρίου του 2021.
Πίσω από αυτή την απόφαση υπάρχει ένα σκεπτικό, όπως μας αναλύθηκε από τον αντιπεριφερειάρχη Καρδίτσας Κωστή Νούσιο. Το οποίο ξεκινά από μία αλληλουχία γεγονότων. Από το ότι ο εργολάβος κηρύχθηκε έκπτωτος, από το ότι είχε μία προθεσμία λίγων μηνών έως τον Αύγουστο του 2020 για να συνεχίσει εργασίες, από την υποβολή ένστασης στις 15 Σεπτεμβρίου και από μία ολιγοήμερη προθεσμία για να αποδείξει ότι μπορεί να κάνει επανεκκίνηση του έργου, πριν την οριστική έκπτωση.
Στο αρχικό διάστημα μέχρι τον Αύγουστο, άρχισε η άνοδος των κρουσμάτων από την πανδημία και η ύπαρξη περιοριστικών μέτρων που δυσκόλεψαν το έργο του, αλλά τουλάχιστον, σύμφωνα με την εταιρεία, καρποφόρησαν οι προσπάθειές της να βρει χρηματοδότηση και επισύναψε Βεβαίωση της Τράπεζας Πειραιώς σχετικά με την κάλυψη των δαπανών χρηματοδότησης της επανεκκίνησης των εργασιών και την ολοκλήρωση πλέον του έργου.
Μετά την ένσταση και συγκεκριμένα στις 18 Σεπτεμβρίου είχαμε τα πλημμυρικά φαινόμενα που προξένησαν πολύ μεγάλες ζημιές στα υπόγεια και το ισόγειο του κτιρίου.
Από τότε μέχρι σήμερα, μας είπε ο κ. Νούσιος, γίνονται από μέρους του αναδόχου οι απαραίτητες εργασίες για την απομάκρυνση υδάτων και λάσπης και υπάρχει κινητικότητα από μέρους του.
Λαμβάνοντας όλα αυτά ως δεδομένα η διευθύνουσα επί της ένστασης υπηρεσία, πρότεινε στην Οικονομική Επιτροπή την χορήγηση ετήσιας παράτασης πράγμα που έγινε δεκτό όπως δεκτή έγινε και η ένσταση του αναδόχου μέσω της οποίας δεσμεύεται ότι αμέσως μετά τη χορήγηση της αιτηθείσας παράτασης και την ασφαλιστική τακτοποίηση του έργου, το εργοτάξιο θα τεθεί σε πλήρη ανάπτυξη και λειτουργία με την άμεση επανεκκίνηση των εργασιών.
Κατά τον αντιπεριφερειάρχη Καρδίτσας πάντως δεν υπάρχει εφησυχασμός και η ένταση αλλά και η πορεία των εργασιών θα βρίσκονται υπό παρακολούθηση. Σε περίπτωση, δε, που παρατηρηθεί ότι δεν τηρούνται τα συμφωνηθέντα υπάρχει η πρόθεση νέας κίνησης για να κηρυχθεί ο ανάδοχος έκπτωτος. Πράγμα που όλοι απεύχονται για ένα από τα πλέον πολύπαθα έργα που μελετήθηκε το 1998 και 22 χρόνια μετά έχει μέλλον μπροστά του.
Το πόσο μέλλον είναι ένα ερώτημα. Κατά τον κ. Νούσιο ο ένας χρόνος που δόθηκε ως παράταση δύσκολα θα είναι επαρκής για ολοκλήρωση του έργου. Σίγουρα όμως δίνει την δυνατότητα να προχωρήσει και να φθάσει σε ποσοστό ολοκλήρωσης κοντά στο 80% ή και περισσότερο. Αν αυτό επιτευχθεί πλέον θα μπορούμε να πούμε πως προχωρά και πολύ σύντομα θα είναι έτοιμο.
Ακόμα όμως και με αυτό το αισιόδοξο σενάριο η συνολική καθυστέρηση του έργου θα είναι σχεδόν 10 χρόνια από την αρχική πρόβλεψη. Ο βασικότερος λόγος που οδηγηθήκαμε σε αυτό, ήταν, κατά τον κ. Νούσιο, η οικονομική κρίση που βίωσε η χώρα. Ο πρώτος ανάδοχος δεν μπόρεσε να αντέξει το βάρος της και για να μην υπάρξει καθυστέρηση οδηγηθήκαμε στη λύση της υποκατάστασης από τον δεύτερο. Ο οποίος επίσης αντιμετώπισε επαναλαμβανόμενα οικονομικά προβλήματα. Σήμερα βρισκόμαστε στην κατάσταση που περιγράψαμε και όσο κι αν υπάρχει μία εικόνα προόδου και διάθεσης επανεκκίνησης, κανείς «δεν βάζει το χέρι του στη φωτιά», ότι τα πράγματα θα εξελιχθούν χωρίς εμπόδια ως το τέλος.
Π.Κ.