Δόθηκε στην κυκλοφορία ακόμη ένα τμήμα της Ε.Ο. Λάρισας – Τρικάλων ^Κύριο

Συγκεκριμένα πρόκειται για το υπόλοιπο τμήμα από Χ.Θ. 42+500 έως Χ.Θ. 53+197,50 μήκους 10,70 χλμ. με αμφίπλευρη κυκλοφορία, του έργου «Ολοκλήρωση διαλυθεισών εργολαβιών «Κατασκευή τμήματος Ε.Ο. Λαρίσης – Τρικάλων στο τμήμα από Χ.Θ. 37+000 έως αρχή Παράκαμψης Μεγαλοχωρίου (Χ.Θ. 53+197,50) και παράπλευρων και κάθετων αγροτικών οδών» και «Κατασκευή γέφυρας Πηνειού στο Κουτσόχερο μετά των προσβάσεων», μετά την τμηματική παράδοση που έγινε στις 4/6/2013 του τμήματος από Χ.Θ. 37+000 έως Χ.Θ. 42+500 μήκους 5,5 χλμ.

Το έργο είναι προϋπολογισμού 34.600.000,00€, δημοπρατήθηκε στις 19-10-2010, η προσφερθείσα έκπτωση είναι 38,20% και η σύμβαση υπογράφηκε στις 21-7-2011 ποσού 22.506.221,80€ και χρηματοδότηση του έργου είναι από πόρους του προγράμματος Ε.Σ.Π.Α. Η συνολική προθεσμία για την εκτέλεση του έργου είναι έως τις 31/12/2013, με ανάδοχο την εργοληπτική επιχείρηση Κ/Ξ ΚΟΚΚΙΝΟΣ Α.Τ.Ε.Ε. – ΕΡΓΟΔΟΜΗ Α.Β.Ε.Τ.Ε. ενώ Φορέας Υλοποίησης του έργου είναι η Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφέρειας Θεσσαλίας.

Το αντικείμενο του έργου είναι η κατασκευή
•    του τμήματος της Εθνικής Οδού Λάρισας - Τρικάλων από Χ.Θ. 37+000 έως 53+197,50 μετά των απαιτούμενων προσαρμογών με την υφιστάμενη Εθνική Οδό, συνολικού μήκους περίπου 16,20 χλμ με ταχύτητα κυκλοφορίας έως 90χλμ./ώρα.
•    Των παράπλευρων οδών της Εθνικής Οδού συνολικού μήκους περίπου 32,00 χλμ.
•    Των ανισόπεδων κόμβων με τον ηλεκτροφωτισμό τους:
•    Γεωργανάδων στη Χ.Θ 41+835 ,
•    Πετροπόρου στη   Χ.Θ 47+320
•    Ταξιαρχών στη Χ.Θ 50+395
•    Των γεφυρών στις Χ.Θ. 39+387, 40+100 και 1+090,30 (παραπλεύρου) στον χείμαρρο Νεοχωρίτη 40+302, 41+835,46 (Κάτω Διάβαση Γεωργανάδων), 43+861,62, 45+500 (Χρυσαυγής) με τις αντίστοιχες γέφυρες στο παράπλευρο οδικό δίκτυο στις Χ.Θ. 1+565 (ΟΔΟΣ 7) και Χ.Θ. 1+606 (ΟΔΟΣ 8) 47+320 (Διάβαση Πετρόπορου), 50+395 (Διάβαση Ταξιαρχών), η κατασκευή γέφυρας στη Χ.Θ. 1+292 (ΟΔΟΣ 5) του παράπλευρου οδικού δικτύου και τέλος η Κάτω Διάβαση Πετρωτού 43+300.
•    Τεχνικών έργων αποστράγγισης της οδού και των παράπλευρων οδών
•    Των υπολειπόμενων εργασιών της γέφυρας Πηνειού στο Κουτσόχερο μετά των προσβάσεων
•    Πρασίνου κατά μήκος της οδού

Με το ανωτέρω έργο εξασφαλίζεται η ασφαλέστερη κυκλοφορία των χρηστών της Ε.Ο. Λάρισας – Τρικάλων, έναντι της υφισταμένης Ε.Ο.

Όπως ανέφερε ο κ. Κ. Αγοραστός: «Παραδίδουμε στη κυκλοφορία άλλα 10,7 χιλιόμετρα κύριας αρτηρίας με 4 λωρίδες ανά κατεύθυνση, τρεις κόμβους στους Ταξιάρχες, τον Πετρόπορο και τους Γεωργανάδες, αλλά και τις παράπλευρες οδούς. Πρόκειται για ένα μεγάλο έργο που εντάχθηκε και δημοπρατήθηκε το 2010, ενώ η σύμβαση κατασκευής υπεγράφη τον Ιούλιο του 2011. Η ολοκλήρωση υλοποίησης του παραπάνω έργου είναι πολύ σημαντική διότι όπως είναι γνωστό, το συγκεκριμένο έργο αποτελεί σημαία για τη χώρα μας. Το έργο αυτό έχει πολλαπλές θετικές επιπτώσεις σε τομείς όπως η οδική ασφάλεια των πολιτών, ο τουρισμός, η τοπική οικονομία και κοινωνία. Σε μια δύσκολη στιγμή για τη χώρα η αιρετή Περιφέρεια με σχέδιο και προγραμματισμό υλοποιεί και παραδίδει προς χρήση μέσω του ΕΣΠΑ, έργα χρήσιμα για τον τόπο, έργα που διαχέουν κοινοτικούς πόρους στην τοπική κοινωνία και οικονομία, στηρίζοντας θέσεις εργασίας. Απαιτείται όμως συνεργασία, συνέργεια και ταχύτητα στην υλοποίηση των έργων».

Παρόντες κατά την παράδοση σε κυκλοφορία του τμήματος αυτού ήταν οι Περιφερειακοί σύμβουλοι κ. Ελένη Αργυροπούλου, ο κ. Γεώργιος Τσίγκας, ο κ. Κωνσταντίνος Μπάρδας, ο δ/ντης της Περιφέρειας Θεσσαλίας κ. Κώστας Μέγας, ο δ/ντης Τεχνικών Έργων κ. Στάμος Διαμαντάς, υπηρεσιακοί παράγοντες καθώς και οι κατασκευαστές.