Υπογράφηκε από τον Αγοραστό η σύμβαση για ένα νέο έργο οδικής ασφάλειας στην Π.Ε. Λάρισας ^Κύριο

Όπως ανέφερε ο κ. Αγοραστός: «Με το έργο αυτό βελτιώνουμε την ασφάλεια του οδικού μας δικτύου όπου υπάρχει ανάγκη. Οι Τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας Θεσσαλίας έχουν καταγράψει και επισημάνει επικίνδυνες θέσεις στο οδικό δίκτυο της Π.Ε. Λάρισας, οι οποίες χρίζουν παρέμβασης. Μέλημά μας είναι η ασφάλεια των μεταφορών, πολιτών και εμπορευμάτων, η μείωση της επικινδυνότητας αλλά και των επιπτώσεων τόσο στην οικονομική όσο και στην κοινωνική ζωή του τόπου. Παρά τη μη καταβολή από πλευράς πολιτείας των αντίστοιχων πόρων προς την αιρετή Περιφέρεια για συντηρήσεις οδών και άρση της οδικής επικινδυνότητας, καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια να αξιοποιήσουμε τα χρηματοδοτικά εργαλεία που διαθέτουμε, προς όφελος των πολιτών και της κοινωνικής ζωής του τόπου».

Απ’ την πλευρά της η αντιπεριφερειάρχης Λάρισας κ. Ρένας Καραλαριώτου σημείωσε τα εξής: «Η Περιφερειακή Ενότητα Λάρισας έχει στην αρμοδιότητά της ένα από τα μεγαλύτερα οδικά δίκτυα στην Ελλάδα, μήκους περίπου 1600 χιλιομέτρων. Δυστυχώς οι διαρκώς μειούμενες πιστώσεις από τον κρατικό προϋπολογισμό δεν επαρκούν πλέον για την κάλυψη των αυξημένων αναγκών συντήρησης. Επιπλέον, βρισκόμαστε πολύ συχνά αντιμέτωποι με έκτακτα περιστατικά κατολισθήσεων ή καθιζήσεων, γεγονός που σημαίνει πρόσθετες δαπάνες. Με το έργο αυτό, προσπαθούμε να καλύψουμε μόνο ένα τμήμα των απαραίτητων εργασιών συντήρησης, που ανήκουν στην αρμοδιότητά μας. Ωστόσο, καθίσταται επιτακτική η ανάγκη να δοθούν τα χρήματα που μας οφείλονται από το Κεντρικό Κράτος προκειμένου να συνεχιστεί απρόσκοπτα η ολοκληρωμένη συντήρηση του οδικού δικτύου, που είναι απαραίτητη για την ασφάλεια των πολιτών»

Με την παρούσα εργολαβία πρόκειται να εκτελεστούν κυρίως εργασίες συντήρησης και αποκατάστασης υφιστάμενων ασφαλτικών στρώσεων κυκλοφορίας του εθνικού οδικού δικτύου που βρίσκεται στην αρμοδιότητα της Περιφερειακής Ενότητας Λάρισας.

Οι ανωτέρω επεμβάσεις θα γίνουν στα εθνικά οδικά δίκτυα που παρουσιάζονται παρακάτω και για το οποία έχει γίνει καταγραφή και εντοπισμός των θέσεων που χρήζουν συντήρησης των παλαιών και φθαρμένων ασφαλτικών στρώσεων κυκλοφορίας:

• Λάρισας - Τυρνάβου (Ενδεικτικά σημεία που παρουσιάζουν φθορά: οδικό τμήμα μεταξύ του οικισμού της Λάρισας και του οικισμού της Γιάννουλης, οδικό τμήμα μεταξύ της διασταύρωσης προς Δένδρα και της εισόδου της πόλης του Τυρνάβου),
• Τυρνάβου - Ελασσόνας (Π.Ε.Ο μέσω Δαμασίου), (Σε όλο το μήκος της οδού υπάρχουν τοπικές φθορές και καθιζήσεις που χρήζουν αντιμετώπισης)
• Τυρνάβου - Ελασσόνας (μέσω Μελούνας) (Συντήρηση απαιτείται τμηματικά στο τμήμα από την έξοδο του Τυρνάβου μέχρι και τη διασταύρωση προς Αργυροπούλι και από τη διασταύρωση προς Ι.Μ Βαλέτσικου μέχρι την είσοδο της πόλης της Ελασσόνας)
• Ελασσόνας - όρια Ν. Πιερίας (Συντήρηση απαιτείται μετά τη διασταύρωση προς Καλλιθέα μέχρι και τα όρια του Νομού και ιδιαίτερα στο τμήμα πριν τη διασταύρωση προς το Λιβάδι και στο τμήμα πλησίον της διασταύρωσης προς Κοκκινόγειο)
• Ελασσόνας – όρια Ν. Γρεβενών (προς Δεσκάτη) (Συντήρηση απαιτείται στο οδικό τμήμα πλησίον της διασταύρωσης προς Κλεισούρα)
• Λάρισας - όρια Ν. Βόλου (Π.Ε.Ο.) (Συντήρηση απαιτείται τμηματικά μετά τη διασταύρωση προς Γλαύκη και μέχρι τα όρια του Νομού)
• Λάρισας-Φαρσάλων (Συντήρηση απαιτείται στο τμήμα από τους Χαλκιάδες μέχρι και την είσοδο των Φαρσάλων)
• Φαρσάλων-Βόλου (Συντήρηση απαιτείται στο οδικό τμήμα πλησίον του οικισμού της Αμπελιάς και στο οδικό τμήμα από τη διασταύρωση προς Νεράιδα μέχρι τον Παλαιόμυλο),
• Φαρσάλων – Λαμίας (Συντήρηση απαιτείται στις στροφές πλησίον του οικισμού Βρυσιά)

Κατά την εκτέλεση των εργασιών θα πραγματοποιείται συνεχής επιθεώρηση του δικτύου, ώστε να αξιολογηθούν και να δοθεί προτεραιότητα σε θέσεις που χρήζουν άμεσης αποκατάστασης και παρουσιάζουν τη μεγαλύτερη επικινδυνότητα. Οι παραπάνω εργασίες θα γίνουν βάσει των ισχυουσών τεχνικών προδιαγραφών σε θέσεις που θα υποδειχθούν από την αρμόδια Υπηρεσία. Σκοπός των παραπάνω εργασιών είναι να αποκατασταθεί η βατότητα των οδών για την ομαλή και ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων.

Μειοδότης αναδείχθηκε η εργοληπτική επιχείρηση «Εργοασφαλτική – Γ. Στεργιούλας Α.Τ.Ε» και το ποσό της υπογραφείσας σύμβασης είναι 434.760,89 € για εργασίες και Φ.Π.Α. Το έργο χρηματοδοτείται από πιστώσεις του προγράμματος Κ.Α.Π. Π.Ε Λάρισας. Παρόντες κατά την υπογραφή της σύμβασης ήταν ο γεν. δ/ντης της Περιφέρειας κ. Κώστας Μέγας, ο δ/ντης της δ/νσης Τεχνικών Έργων της Π.Ε. Λάρισας κ. Χρ. Λυτροκάπης και ο ανάδοχος του έργου.