Άμεση εκτέλεση έργων στη θέση "Μεγάλη Σκάλα" στο Ανθηρό ζητά ο Δ. Παπακώστας ^Κύριο

2 Ιουνίου 2011, 00:09
μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
Κατηγορία Πολιτικά
Εκτύπωση
E-mail

Την επικινδυνότητα του οδικού δικτύου στη θέση "Μεγάλη Σκάλα" στην είσοδο του Ανθηρού επισημαίνει με επιστολή του ο Δημοτικός Σύμβουλος Αργιθέας Δημήτρης Παπακώστας.

Στην επιστολή του ο Κος Πακώστας απευθύνεται προς τον Υπουργό Υποδομών Γ. Μαγκριώτη, τον Υφυπουργό Περιφερειακής Ανάπτυξης Ντ. Ρόβλια, τον Αντιπεριφερειάρχη Καρδίτσας Β. Τσιάκο, τον Περιφερειακό Σύμβουλο και τέως Νομάρχη Καρδίτσας Φώτη Αλεξάκο στον Δήμαρχο και το Δημοτικό Συμβούλιο Αργιθέας αλλά και σε Συλλόγους της περιοχής.

Ο Κος Παπακώστας ζητά άμεσα (εντός του 2011) να γίνουν παρεμβάσεις στην συγκεκριμένη θέση καθώς οι καταπτώσεις βράχων είναι συχνό φαινόμενο σε ένα δρόμο που είναι η κεντρική οδική αρτηρία του Δήμου. Προτείνει μάλιστα ως λύσεις είτε τη δημιουργία ενός μικρού τούνελ μήκους 150 περίπου μέτρων είτε τοποθέτηση ειδικού πλέγματος στα πρανή ώστε να μην είναι εφικτή η κατάπτωση βράχων στον δρόμο.

Αναλυτικά η επιστολή του Κου Παπακώστα:

ΘΕΜΑ: «Λύση στη «Μεγάλη Σκάλα» Ανθηρού εντός 2011 – Προστασία από Πτώση Βράχων»

Το ΑΝΘΗΡΟ είναι από 1-1-2011 Έδρα του Καλλικρατικού Ορεινού Δήμου Αργιθέας Ν. Καρδίτσας (6.000 Δημότες – 50 Μαθητές – νέες οικογένειες κλπ). Δυστυχώς η κατάσταση του Κεντρικού Δρόμου που συνδέει την έδρα με την Καρδίτσα και στο σημείο «Μεγάλη Σκάλα» (είσοδο Κοινότητας) είναι πλέον επικίνδυνη (διέρχονται λεωφορείο ΚΤΕΛ – σχολικά – Ι.Χ. κ.ά.).

- Ιδιαίτερα από το Χειμώνα 2005 και εφεξής σημειώνονται κατολισθήσεις – πτώσεις βράχων και από τύχη δεν θρηνήσαμε θύματα. Μέσω προγρ/τος «ΠΙΝΔΟΣ» είχαν εγκριθεί το 2007, 100.000 Ευρώ μέσω Ν.Α. Καρδίτσας και ξεκίνησαν οι διαδικασίες ανάθεσης Μελέτης. Δυστυχώς ως σήμερα δεν γνωρίζουμε τι απέγινε η πίστωση και αν σημειώθηκε πρόοδος.

Η Περιφ. Ενότητα Καρδίτσας και η Δημ. Αρχή Αργιθέας οφείλουν να ξεκαθαρίσουν «ποιος έχει την αρμοδιότητα και ευθύνη» του οδικού αυτού τμήματος και να συνεργασθούν αρμονικά, καθότι δεν μας τιμά η κατάσταση αυτή.

Το Υπ. ΥΠΟΔΟΜΩΝ να συνδράμει, λόγω κατεπείγοντος και επικειμένων κινδύνων, τεχνικά και χρηματοδοτικά. Να βρεθεί Λύση ΕΝΤΟΣ του 2011.

α) Κατασκευή μικρού τούνελ (CUT AND COVER) – 150 μ. περίπου ή

β) Τοποθέτηση Ειδικού Πλέγματος στα Πρανή από Ειδικά Συνεργεία (όπως έγινε στην Κοιλάδα ΤΕΜΠΩΝ).

Αναμένουμε θετική σας ανταπόκριση και ενημέρωσή μας.

Υπογραμμίζουμε την επικινδυνότητα και την ανάγκη άμεσης παρέμβασης προς αποφυγή δυσάρεστων καταστάσεων.

Στη διάθεσή σας.

Με εκτίμηση

Δ. Παπακώστας