Περιβαλλοντική αναβάθμιση αστικών χώρων ^Κύριο

Λίγα λόγια για την έρευνα και τη μελέτη

Ο στρατηγικός στόχος της έρευνας ήταν η εφαρμογή μιας καινοτόμου πολιτικής για τα ελληνικά δεδομένα, πολιτικής που θα εγγράφεται στην γενική ευρωπαϊκή στρατηγική για βιώσιμες μετακινήσεις και που θα αναδείξει την Καρδίτσα σε μια πόλη όμορφη, ανθρώπινη και φιλόξενη για κατοίκους και επισκέπτες.

Εξέτασε την ανάπτυξη μεθόδων αναβάθμισης του λειτουργικού και αισθητικού περιβάλλοντος αντιμετώπισε μια σειρά από ζητήματα που έχουν να κάνουν με το πρόβλημα της γενικότερης στρατηγικής για τις μετακινήσεις στην πόλη. Προτάθηκε ένας σχεδιασμός ο οποίος θα επιτρέψει την τη δημιουργία πράσινων διαδρομών με επέκταση του δικτύου ποδηλατοδρόμων που θα συμβάλουν στη γενικότερη αισθητική αναβάθμιση του οδικού χώρου της πόλης.

Το ερευνητικό πρόγραμμα για την αναβάθμιση και την ανάδειξη της φυσιο-γνωμίας της Καρδίτσας εστίασε στα παρακάτω ζητήματα:

• αισθητική και λειτουργική αναβάθμιση των εισόδων της πόλης,
• εγκατάσταση στις γειτονιές συνθηκών ήπιας κυκλοφορίας,
• σύνδεση των πόλων έλξης (π.χ. σχολεία, αθλητικοί χώροι κ.λπ.) με το δίκτυο ποδηλατοδρόμων, το οποίο θα πρέπει να επεκταθεί,
• αποκατάσταση συνθηκών ασφάλειας για την κίνηση του πεζού σε κρίσιμα σημεία του δικτύου.

Η Καρδίτσα ανέπτυξε πρωτοβουλίες για την προώθηση του ποδηλάτου και κατα-σκεύασε σημαντικό δίκτυο ποδηλατοδρόμων. Πολύ καλή πρωτοβουλία τη δεδομένη χρονική στιγμή. Υπήρξαν όμως πολλές ενστάσεις για τη σκοπιμότητα των επιλογών δηλ. τους δρόμους που αναπτύχθηκαν οι ποδηλατόδρομοι αλλά και για τα υλικά που προτιμήθηκαν. Μεγάλη κριτική πχ. δέχθηκε

• η ανάπτυξη ποδηλατοδρόμων σε δρόμους του κέντρου και όχι προς σχολικές μονάδες

• η κατασκευαστική παρέμβαση όπως : η χρήση συγκεκριμένου τύπου κυβολίθων, το γεγονός ότι οριοθετήθηκε ο ποδηλατόδρομος με σιδερένια κολονάκια που είναι επικίνδυνα και τέλος, η απουσία πρασίνου και νησίδας που δεν υπάρχει για να σταθεί ο πεζός ώστε να περάσει με ασφάλεια στο απέναντι πεζοδρόμιο.

Στην μελέτη αυτή αντιμετωπίστηκαν οι λόγοι που στο παρελθόν υπήρξαν ενστάσεις, διαφωνίες και παράπονα, και πιστεύω ότι το τελικό αποτέλεσμα θα ικανοποιήσει και τον πιο απαιτητικό είτε δημοτικό σύμβουλο είτε δημότη. Η τεχνική υπηρεσία του Δήμου Καρδίτσας σε συνεργασία με τη Μονάδα Βιώσιμης Κινητικότητας του Ε.Μ.Π. παρουσίασε τη μελέτη η οποία προτείνει κατασκευαστικές παρεμβάσεις και αναπλάσεις επί των οδών 18ης Αυγούστου, Τρικάλων, Α. Παπανδρέου και Καραϊσκάκη, καθώς και την ανακατασκευή των κοινόχρηστων χώρων που έχουν πρόσωπο στους δρόμους αυτούς.

Συνοπτικά, περιλαμβάνει την ανακατασκευή των πεζοδρομίων ή την κατασκευή τους όπου δεν υπάρχουν, τον επανασχεδιασμό των επικίνδυνων κόμβων, την επέκταση του δικτύου ποδηλατοδρόμων, την ενίσχυση της φύτευσης κατά μήκος των διαδρομών, την τοποθέτηση αστικού εξοπλισμού (κάδων, ποδηλατοστασίων κλπ), την δημιουργία οργανωμένων σημείων ενοικίασης ποδηλάτων για τους δημότες και επισκέπτες της πόλης, την εγκατάσταση φωτοβολταϊκού φωτισμού για την βελτίωση της οδικής ασφάλειας, ενώ για όλα τα παραπάνω προτείνονται βι-οκλιματικά υλικά.

Κλείνοντας θέλω να ευχαριστήσω τους συντελεστές του προσπάθειας αυτής, που είναι, εκ μέρους του ΕΜΠ η ομάδα του κ. Θάνου Βλαστού (Συγκοινωνιολόγος – Πολεοδόμος) και εκ μέρους του Δήμου Καρδίτσας η κα. Λαμπρινή Παρθένη (πολιτικός μηχανικός). Ο εκτιμούμενος προϋπολογισμός ανέρχεται στα 3.500.000€ και πρόκειται να υποβληθεί για χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ για την υλοποίηση των παρεμβάσεων που προτείνονται.

Τοποθέτηση Δημάρχου Καρδίτσας

"Ως Δημοτική Αρχή δίνουμε προτεραιότητα σε έργα ανάπλασης για την αισθητική αναβάθμιση, αλλά και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών στην πόλη και τα Δημοτικά Διαμερίσματα. Στα πλαίσια αυτή της προσπάθειάς μας να αναβαθμίσουμε το αστικό περιβάλλον προχωρήσαμε στη σύνταξη μελέτης με αντικείμενο την εξεύρεση των καλύτερων δυνατών λύσεων για την υλοποίηση ενός ευρέος προγράμματος αστικής ανάπλασης με έμφαση στην ανάδειξη του πρασίνου, αλλά και την ενίσχυση των συνθηκών βιώσιμης κινητικότητας στην πόλη της Καρδίτσας.

Το εν λόγω ερευνητικό πρόγραμμα ανάλαβε το αρμόδιο Τμήμα του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, του οποίου προΐσταται ο διακεκριμένος συγκοινωνιολόγος κ. Θάνος Βλαστός, που έχουμε σήμερα τη χαρά να είναι μαζί μας για να σας αναλύσει τους στόχους της παρέμβασης που σχεδιάζουμε. Το ερευνητικό πρόγραμμα παρελήφθη από το Δημοτικό Συμβούλιο Καρδίτσας, όπως και η μελέτη και τα σχετικά τεύχη δημοπράτησης του έργου με τίτλο «Περιβαλλοντική αναβάθμιση και προσβασιμότητα του αστικού χώρου του Δήμου Καρδίτσας» προϋπολογισμού: 3.500.000 € περίπου που στηρίζεται στο ερευνητικό πρόγραμμα του ΕΜΠ.

Πρόκειται για ένα ιδιαίτερα ποιοτικό και ολοκληρωμένο σχέδιο αστικής παρέμβασης, το οποίο και προτείνεται από το Δήμο Καρδίτσας για χρηματοδότηση από πόρους του Ε.Π. Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας-Ηπείρου 2007-2013 στον άξονα «4 – Αειφόρος ανάπτυξη και ποιότητα ζωής Θεσσαλίας» που ενεργοποιείται τον ερχόμενο μήνα.

Οι παρεμβάσεις αυτής της Φάσης θα περιλαμβάνουν: ανάδειξη αστικού πρασίνου, πεζοδρομήσεις και ανάπλαση πεζοδρομίων (όπου απαιτείται ανάλογα με τη μελέτη στη μια ή και στις δυο πλευρές του δρόμου), κατασκευή του δικτύου ποδηλάτου με χρήση «ψυχρών» υλικών ώστε να μειώνονται οι εκπομπές θερμότητας, μέριμνα για την κίνηση των ΑμεΑ (καροτσάκια, τυφλοί, κ.λ.π), φωτισμό και βελτίωση ποιότητας οδοστρώματος σε επιλεγμένα τμήματα απ’ όπου διέρχεται ποδηλατόδρομος.

Η προτεινόμενη παρέμβαση περιλαμβάνει την επέκταση στα κάτωθι τμήματα:
-18ης Αυγούστου – Αγίου Σεραφείμ – Τρικάλων - Σχολικές μονάδες, ΑΕΙ, ΤΕΙ
-Τμήμα προς Καρδιτσομαγούλα από Θερινό Κινηματογράφο ως Περιφερειακό
-Ολοκλήρωση του δικτύου στην οδό Καραϊσκάκη (σταθμός ΟΣΕ).

Πιστεύουμε ότι η πρότασή μας συγκεντρώνει όλα τα στοιχεία και τις προϋποθέσεις που θέτει το ΕΣΠΑ και η έγκρισή της θα δώσει τη δυνατότητα στο Δήμο να προχωρήσει σε μια ολοκληρωμένη παρέμβαση που θα αναβαθμίζει αισθητικά και λειτουργικά ένα σημαντικό τμήμα της πόλης".