«Αγκάθι» ο προϋπολογισμός (32,5 εκατ. ευρώ) για την παράκαμψη Σοφάδων - Αναζητείται χρηματοδοτικό εργαλείο ^Κύριο

Σε επικοινωνία που είχε το KarditsaLive.Net, με την αρμόδια διεύθυνση της Περιφέρειας Θεσσαλίας, ενημερώθηκε από την προϊσταμένη κ. Καρρά. Ότι η μελέτη του έργου είναι έτοιμη στο τεχνικό κομμάτι και τώρα πρέπει να βρεθεί χρηματοδοτικό εργαλείο.

Σύμφωνα με όσα μας ανέφερε η εκτίμηση του μελετητή είναι για προϋπολογισμό 30.000.000 ευρώ. Το ακριβές ποσό θα υπολογιστεί όταν προχωρήσουν περαιτέρω οι διαδικασίες και χρειασθεί να συνταχθούν τεύχη δημοπράτησης.

Σε αυτό πάντως θα πρέπει να προστεθούν 1.000.000 για μετατοπίσεις δικτύων και άλλο 1.500.000 για απαλλοτριώσεις ανεβάζοντας το κόστος στα 32.500.000 ευρώ.

Η παράκαμψη των Σοφάδων, τόνισε η κ. Καρρά περιλαμβάνει επεμβάσεις σε μήκος 4.000 μέτρων, με δρόμο που θα έχει 2+2 λωρίδες, γέφυρα στο Σοφαδίτη, κάτω διάβαση, παράπλευρους δρόμους και κόμβους. Είναι ένα πλήρες έργο κατέληξε και γι αυτό είναι ακριβό.

Με τον αντιπεριφερειάρχη Καρδίτσας κ. Τέλιο που μιλήσαμε για το θέμα, ανέφερε πως δεν υπάρχει προς το παρόν κάποια νεότερη εξέλιξη και πως το ζητούμενο είναι να βρεθεί χρηματοδοτικό εργαλείο. Τόνισε, δε, πως πρέπει να υπάρξει πολύπλευρη πίεση προς αυτή την κατεύθυνση από όλους τους φορείς και κυρίως από τους βουλευτές του νομού.

Από την πλευρά του ο δήμαρχος Σοφάδων Δημοσθένης Κατσής χαρακτήρισε την παράκαμψη ένα από τα σημαντικότερα έργα για την πόλη των Σοφάδων και το Δήμο γενικότερα, λέγοντας πως αποτελεί προτεραιότητα. Μάλιστα επισήμανε ότι η Δημοτική Αρχή είναι σε συνεχή επαφή με όλους τους αρμόδιους φορείς και πιέζει, στο μέτρο των δυνατοτήτων τους, να προχωρήσουν οι διαδικασίες.

Θυμίζουμε, όπως είχε καταγράψει σε ρεπορτάζ η ηλεκτρονική μας εφημερίδα, ότι στα τέλη του 2025, δημοσιεύθηκε σε ΦΕΚ απόφαση του Περιφερειάρχη Θεσσαλίας για δέσμευση ζώνης διέλευσης οδού για την υλοποίηση της μελέτης.

Σύμφωνα με αυτη, η δέσμευση αφορά το σύνολο της ζώνης διέλευσης της παράκαμψης, όπως αυτή διαμορφώνεται από τις εγκεκριμένες μελέτες, και περιλαμβάνει την κύρια αρτηρία, τα παράπλευρα και εγκάρσια οδικά τμήματα, τους κόμβους και τα λοιπά απαιτούμενα τεχνικά έργα. Στο πλαίσιο αυτό προβλέπεται απαγόρευση έκδοσης οικοδομικών αδειών για ανέγερση κτισμάτων και εκτέλεση οικοδομικών εργασιών εντός της συγκεκριμένης ζώνης, για χρονικό διάστημα τεσσάρων ετών.

Π.Κ.