Ενίσχυση της βιώσιμης κινητικότητας στην Καρδίτσα υπόσχεται η Δημοτική Αρχή ^Κύριο

απαντώντας σε ερώτηση του επικεφαλής της δημοτικής παράταξης μειοψηφίας «ΑλλΑΓή στην ΠΡάΞΗ»κ. Κων. Ξυλομένος, που αφορούσε το νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) και τις σημαντικές αλλαγές που περιλαμβάνει  με στόχο τη βιώσιμη κινητικότητα και την οδική ασφάλεια, αποδίδοντας αυξημένες αρμοδιότητες στους Δήμους και ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στον ρόλο της Δημοτικής Αστυνομίας στην εποπτεία των κυκλοφοριακών ρυθμίσεων.

Ο κ. Ξυλομένος ζήτησε να μάθει ποιες ενέργειες και έργα έχει προγραμματίσει ο Δήμος για να ανταποκριθεί στα νέα δεδομένα ενώ επισήμανε την ανάγκη να υπάρξει στο μέλλον καλύτερη συνεργασία της υπηρεσίας με την Αστυνομική Δ/νση Καρδίτσας και καλύτερη αξιοποίηση των Πάρκων Κυκλοφοριακής Αγωγής .

Η αρμόδια Αντιδήμαρχος Επιχειρηματικότητας και Δημοτικής Αστυνομίας κ. Ολγ. Μακρή  απαντώντας τόνισε ότι πράγματι με τον νέο Κ.Ο.Κ. που δίνεται ιδιαίτερη έμφαση στο ρόλο της Δημοτικής Αστυνομίας και των Δήμων γενικότερα υπενθυμίζοντας ότι η υπηρεσία έπειτα και από τον αδόκητο χαμό υπαλλήλου της στελεχώνεται πλέον με μόλις 8 άτομα που πρέπει να καλύπτουν όλο το Δήμο, τονίζοντας ότι κάνουν υπεράνθρωπες προσπάθειες για να ανταποκριθούν στα μέχρι τώρα καθήκοντά τους.

Όσον αφορά τις ενέργειες η κ. Μακρή υπενθύμισε αρχικά ότι ήδη έχει ληφθεί απόφαση που μειώνει το όριο ταχύτητας στην πόλη από 50 στα 30χλμ, προχωρούν τα έργα των ποδηλατοδρόμων που βοηθούν προς την κατεύθυνση της βιώσιμης κινητικότητας όπως και το Σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης που μπορεί να συμπεριλάβει έργα που να βοηθούν το Δήμο να ανταποκριθούν στα νέα δεδομένα, ενώ ο νέος Κ.Ο.Κ που εφαρμόζεται από σήμερα προβλέπει αυστηροποίηση των προστίμων.

Τόνισε πάντως ότι υπάρχει ήδη καλή συνεργασία με την  ΕΛΑΣ και υπάρχει διάθεση από το Δήμο να τεθεί σε νέα βάση σύμφωνα και με τα νέα δεδομένα. Όσον αφορά τα έργα ο αρμόδιος Αντιδήμαρχος κ. Παν. Σβερώνης συμπλήρωσε ότι το τελευταίο διάστημα βάφτηκαν όλες οι διαβάσεις στο κέντρο της  πόλης, ενώ με μια προηγούμενη εργολαβία που αφορούσε τα σχολεία μπήκαν μεγάλες προειδοποιητικές πινακίδες στους παρακείμενους δρόμους, προανήγγειλε την αλλαγή πολλών σημάτων στο κέντρο της πόλης  και αναγνώρισε την ανάγκη μιας νέας κυκλοφοριακής μελέτης για την πόλη που θα μπορούσε με μονοδρόμηση περισσότερων δρόμων να βοηθήσει να δημιουργηθούν νέες θέσεις στάθμευσης ενώ θα καταστήσει ασφαλέστερη την κυκλοφορία των πεζών.

Ο Δήμαρχος κ. Β. Τσιάκος παρεμβαίνοντας στο τέλος τόνισε ότι η Καρδίτσα θα συμπεριληφθεί στις 100 ουδέτερες κλιματικά πόλεις που σχετίζεται με τη βιώσιμη κινητικότητα, υπενθύμισε την μετατροπή της οδού Χαρίτου σε οδό ήπιας κυκλοφορίας κάτι που μελετάται και για άλλους δρόμους περιμετρικά του κέντρου, επισημαίνοντας ότι αν θέλουμε βιώσιμη κινητικότητα απαιτείται να περιορίσουμε τη χρήση του αυτοκινήτου στην πόλη, ενώ αναφέρθηκε και στο έργο που έχει εντάξει ο Δήμος για τις smart εφαρμογές ύψους 1,5 εκ. € που κινείται προς αυτή την κατεύθυνση υπογραμμίζοντας ότι η Καρδίτσα πρέπει να δώσει έμφαση σε παρεμβάσεις που θα ενισχύουν την βιώσιμη κινητικότητα. Όσον αφορά τέλος τη Δημοτική Αστυνομία αναγνώρισε ότι δεν είναι επαρκώς στελεχωμένη και απαιτείται η ενίσχυσή της.

Επανήλθε τέλος στο θέμα του έργο της ανάπλασης της πλατείας Πλαστήρα και του Παυσιλύπου προαναγγέλλοντας εξελίξεις εντός των επόμενων ημερών από το Υπουργείο Οικονομικών με το οποίο η Δημοτικής Αρχή όπως είπε βρίσκεται σε συζητήσεις για εξασφάλιση χρηματοδότησης.

Κωστής Κριτσιάνης