Σ.Β.Α.Κ. Καρδίτσας: Παρουσίαση και έγκριση του τελικού σχεδίου από το Δημοτικό Συμβούλιο Κύριο
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Τοπική Επικαιρότητα
- Εκτύπωση
Το τελικό σχέδιο Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας της Καρδίτσας ενέκρινε ομόφωνα το Δημοτικό Συμβούλιο το απόγευμα της Τρίτης (21/12) μετά την παρουσίασή του από τον ομότιμο καθηγητή του ΕΜΠ, συγκοινωνιολόγο κ. Βλαστό.
Με την υποσημείωση ότι ο κ. Κρανιάς και οι σύμβουλοι του συνδυασμού του στάθηκαν αρνητικά απέναντι στην ελεγχόμενη στάθμευση και την επέκτασή της.
Στην παρουσίαση, όσον αφορά το συμβατικό μέρος συμμετείχε και η κ. Μαυρογιώργη, εκ μέρος της ομάδας μελετητών.
Ο κ. Βλαστός
Για την ύπαρξη μίας πολύ σαφής κατεύθυνσης με συγκεκριμένα μέτρα, που συνδέονται το ένα με το άλλο και οδηγούν στο τελικό αποτέλεσμα, αναφέρθηκε στο ξεκίνημα της τοποθέτησης του ο καθηγητής κ, Βλαστός.
Αυτό τα μέτρα μπορούν να ταξινομηθούν, συνέχισε, σε κατηγορίες όπως τη διαχείριση της οδικής κυκλοφορίας, την οδική ασφάλεια, στην διαχείριση της στάθμευσης, στη δημόσια συγκοινωνία, στις πράσινες διαδρομές, τους κοινόχρηστους χώρους και άλλα μέτρα.
Εδώ σημείωσε πως το ΣΒΑΚ μπορεί να ακούγεται σαν μια υπόθεση κυκλοφοριακού σχεδιασμού, αλλά έχει μία διάσταση βαθιά κοινωνική. Αποτελεί πρόσθεσε προϋπόθεση να υπάρχει μία οργανωμένη κοινωνία που αποδέχεται και στηρίζει αυτές τις κατευθύνσεις.
Αν θέλουμε, συνέχισε, να κάνουμε τους δρόμους της πόλης ζωντανούς, λειτουργικούς και ελκυστικούς, πρέπει να συνδράμουμε στην πόλη από πολλές κατευθύνσεις. Πρέπει να βελτιωθεί η αρχιτεκτονική της, ο εξοπλισμός στον δρόμο και στο πεζοδρόμιο, η σήμανση, τα οδοστρώματα.
Μίλησε ακόμα για φιλικούς τοπικούς δρόμους, για μετατροπή άλλων σε ήπιας κυκλοφορίας, για απομάκρυνση βαρέων οχημάτων, για μείωση της ταχύτητας κίνησης των οχημάτων, για έξυπνα φανάρια, για δημιουργία κυκλικών κόμβων, ακόμα και ζωγραφιστών, για προστασία ευαίσθητων σημείων της πόλης, όπως τα σχολεία.
Ακολούθως μίλησε για την στάθμευση, χαρακτηρίζοντάς την ως τεράστιο κεφάλαιο και την αναζήτηση τρόπων που θα αντιμετωπίσουν συνδυαστικά τα προβλήματα. Ταυτόχρονα παρουσίασε μία χαρτογραφική απεικόνιση ελεγχόμενης στάθμευσης με ορίζοντα πενταετίας.
Ιδιαίτερη μνεία έγινε από τον κ. Βλαστό στη δημόσια συγκοινωνία, με προτάσεις για ανασχεδιασμό των γραμμών, των στάσεων αλλά και την χρήση καθαρών οχημάτων με μικρότερο μέγεθος από τα συμβατικά λεωφορεία.
Από την παρουσίασή του δεν έλειπε το ποδήλατο με τις προτάσεις για ενίσχυση της κυκλοφορίας τους, όπως την αντικατάσταση ζωνών στάθμευση οχημάτων προς όφελος των ποδηλάτων.
Μάλιστα ο κ. Βλαστός, ολοκληρώνοντας την τοποθέτηση του επισήμανε πως η Καρδίτσα έχει ένα brand name ως πόλη του ποδηλάτου και πάνω σε αυτό πρέπει να κτίσει.
Τέλος, απαντώντας σε ερώτηση του κ. Κρανιά για το συνολικό κόστος των παρεμβάσεων, είπε ότι θα εξαρτηθεί από το τρόπο και το είδος των παρεμβάσεων που θα επιλέγουν.
Ο κ. Κρανιάς που τοποθετήθηκε επί του θέματος, είπε ότι όλοι θέλουμε μια πιο φιλική πόλη αλλά το θέμα είναι αν υπάρχουν υποδομές για να γίνει. Εμείς με κρύα καρδιά ψηφίσαμε το παλαιότερα το ΣΒΑΚ, γιατί εμπεριέχει και προτάσεις που είναι στη σωστή κατεύθυνση, αλλά δεν μπορούμε να ψηφίσουμε προτάσεις όπως η επέκταση της ελεγχόμενης στάθμευσης. Δεν λύνεται έτσι το πρόβλημα, αλλά με αύξηση της δημόσιας συγκοινωνίας και δωρεάν παρκινγκ στα όρια της πόλης.
Το ίδιο κατέληξε θα κάνουμε και τώρα, ψηφίζοντας μεν αλλά όχι για την ελεγχόμενη στάθμευση.
Η συζήτηση έκλεισε από τον δήμαρχο κ. Τσιάκο που τόνισε πως θα γίνει προσπάθεια να υπάρξει συνολική προσέγγιση του ΣΒΑΚ. Αναφέρθηκε στην δημοπράτηση έργου προϋπολογισμού πάνω από 3 εκ ευρώ για τα πεζοδρόμια της Καρδίτσας, ενώ μίλησε για διαβεβαίωση ότι μέσα στον Ιανουάριο, θα υπογραφεί ένταξη για συντήρηση σε όλο το δίκτυο των ποδηλατοδρόμων. Πιστεύω κατέληξε ότι σιγά-σιγά και με αλλαγή της νοοτροπίας όλων μας προς το καλύτερο, να φτιάξουμε μία ακόμα καλύτερη πόλη.
Τέλος χαρακτήρισε το ΣΒΑΚ ένα πολύ καλό εφαλτήριο, και τόνισε ότι είμαστε εδώ για να το πραγματοποιήσουμε συνολικά για να φθάσουμε στο επιθυμητό αποτέλεσμα.
Π.Κ.