Στο ..."χέρι" του Υπ. Υποδομών τα έργα Βραγκιανά - Ρόγκια - Όρια νομού και Αργύρι – Γέφυρα Καταφυλλίου Κύριο
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Τοπική Επικαιρότητα
- Εκτύπωση
Στην χρηματοδότηση των διανομαρχιακών οδικών έργων Βραγκιανά- Ρόγκια- Όρια Νομού (6,2 χλμ) και Αργύρι- Γέφυρα Καταφυλλίου(6,4 χλμ) προϋπολογισμού 6.600.000€ και 5.100.000€ αντίστοιχα από το Υπουργείο Υποδομών προσβλέπει η Περιφέρεια Θεσσαλίας για να επιλύσει το χρόνιο πρόβλημα της οδικής απομόνωσης των κατοίκων της Αργιθέας, αλλά και της ευρύτερης περιοχής που χρησιμοποιούν τους παραπάνω δρόμους που το 2022 παραμένουν ακόμη χωματόδρομοι παρά το γεγονός ότι εξυπηρετούν τη σύνδεση της ΠΕ Καρδίτσας με τις ΠΕ Ευρυτανίας και Αιτωλοακαρνανίας.
Αυτό προέκυψε από την απάντηση του Περιφερειάρχη κ. Κων. Αγοραστού στην επερώτηση του επικεφαλής της παράταξης της Λαϊκής Συσπείρωσης κ. Τσιαπλέ που ζήτησε με αφορμή και την πρόσφατη δημόσια αντιπαράθεση του Αντιπεριφερειάρχη Καρδίτσας κ.Κων. Νούσιου με τον πρώην Νομάρχη Καρδίτσας κ. Φωτ. Αλεξάκο να μάθει γιατί επί 11 χρόνια θητείας της Περιφερειακής Αρχής δεν ολοκληρώθηκαν τα δύο έργα.
Ο κ. Αγοραστός τόνισε ότι οι μελέτες που είχε συντάξει η Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση μέχρι το 2010 δεν ήταν ώριμες, καθώς δεν περιλαμβάνονταν σ’ αυτές ούτε μελέτη απαλλοτριώσεων ούτε γεωτεχνική μελέτη έρευνας, ενώ και οι μελέτες περιβαλλοντικών όρων των δύο έργων εγκρίθηκαν για το πρώτο δρόμο το 2020 και για τον δεύτερο το 2013 επί Περιφερειακής Αρχής.
Ειδικότερα ο κ. Αγοραστός αναφέρθηκε στις ενέργειες που έκανε η Περιφέρεια Θεσσαλίας από το 2011 μέχρι σήμερα για την ωρίμανση των δύο έργων:
Οδός Βραγκιανά- Ρόγκια- Όρια Νομού
- Με την απόφαση 141522/4256/30.09.2014 έγινε υποχρεωτική αντικατάσταση μελετητή στην κατηγορία 27 (Περιβαλλοντικές Μελέτες). Ακολούθησε νέα αντικατάσταση μελετητή με την αριθμ. 112706/3989/30.06.2016 απόφαση.
- Η Τοπογραφική μελέτη εγκρίθηκε με την απόφαση 207445/7814/12.12.2016/ΔΤΕ.
- Οι περιβαλλοντικοί όροι εγκρίθηκαν με την 57/4498/ΠΕ2017/ 23.01.2020 απόφαση ΔΙ.ΠΕ.ΧΩ. Θεσσαλίας (ΑΔΑ: Ψ46ΩΟΡ10-8Α9) και ισχύουν μέχρι 23.01.2030.
- Με την απόφαση 171708/23.07.2020 έγινε αντικατάσταση μελετητή και στις κατηγορίες 16 (Τοπογραφική μελέτη) και 10 (Μελέτη οδοποιίας).
- Με την 5049/22-12-21 απόφαση έχει ανατεθεί και εκπονείται η απαραίτητη για την υλοποίηση του έργου μελέτη απαλλοτριώσεων.
- Η μελέτη, συνολικού προϋπολογισμού 6.420.000 €, (χωρίς μελέτη απαλλοτριώσεων και χωρίς γεωτεχνικές μελέτες) ολοκληρώθηκε τον Οκτώβριο του 2020. Εγκρίθηκε και παραλήφθηκε στις 07.12.2020.
- Κατόπιν των ανωτέρω υποβλήθηκε στο Υπουργείο Υποδομών (με το απ. 53820 / 10-2-22 έγγραφο) επικαιροποιημένο Τεχνικό Δελτίο ύψους 6.600.000 €
Οδός Αργύρι- Γέφυρα Καταφυλλίου
Με την 54921/1001/02.04.2013 απόφαση της Δ/νουσας Υπηρεσίας, εγκρίθηκαν οι μελέτες Τοπογραφική, Γεωλογική και Μ.Π.Ε.
Οι περιβαλλοντικοί όροι εγκρίθηκαν με την απόφαση 166801/11.03.2013/ΥΠΕΚΑ και ισχύουν μέχρι 11.03.2023.
Με την 76282/1444/2013/17.10.2016 απόφαση της Δ/νουσας Υπηρεσίας εγκρίθηκαν και οι υπόλοιπες μελέτες: οριστική συγκοινωνιακή μελέτη, οριστική υδραυλική μελέτη και Σ.Α.Υ. & Φ.Α.Υ. της σύμβασης. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 5.000.000 €.
Πρόσφατα ανατέθηκε με ξεχωριστή σύμβαση και εκπονείται η μελέτη απαλλοτριώσεων που είναι απαραίτητη για την υλοποίηση του έργου.
Τέλος, στις 10-2-2022 υποβλήθηκε στο Υπουργείο Υποδομών επικαιροποιημένο Τεχνικό Δελτίο ύψους 5.100.000 €
«Το κόστος των δύο έργων υπερβαίνει τις χρηματοδοτικές δυνατότητες της Περιφέρειας. Ολοκληρώσαμε τις μελέτες, ωριμάσαμε τα έργα και καταθέσαμε τα Τεχνικά Δελτία στο Υπουργείο Υποδομών. Πρόκειται για δύο χρήσιμους δρόμους, που συνδέουν με συνθήκες ασφάλειας την Καρδίτσα με τους νομούς Ευρυτανίας και Αιτωλοακαρνανίας και αποφέρουν σημαντικά οφέλη στις τοπικές κοινωνίες και στην οικονομική δραστηριότητα Ευελπιστούμε και αισιοδοξούμε για την έγκριση από το αρμόδιο Υπουργείο» ανέφερε ο Περιφερειάρχης Θεσσαλίας Κώστας Αγοραστός ο οποίος με την ευκαιρία της επερώτησης αναφέρθηκε επιγραμματικά σε όλα τα έργα που έχει υλοποιήσει η Περιφέρεια Θεσσαλίας στην Αργιθέα.
Ο κ. Τσιαπλές σχολιάζοντας την απάντηση του κ. Αγοραστού υποστήριξε οι ευθύνες για την κατάσταση οδικού αποκλεισμού που βιώνουν οι κάτοικοι της Αργιθέας βαρύνουν τόσο τη Νομαρχιακή Αυτοδιοίκηση όσο και την Περιφέρεια και οτι αν η Περιφερειακή Αρχή είχε σε προτεραιότητα την κατασκευή των δυο δρόμων θα είχε εξασφαλίσει την ένταξη και χρηματοδότησή τους σε κάποιο πρόγραμμα τα 11 χρόνια της θητείας της.
Στο θέμα τοποθετήθηκε και ο Αντιπεριφερειάρχης Καρδίτσας κ. Κων. Νούσιος ο οποίος χαρακτήρισε τα δύο έργα ως έργα προτεραιότητας και επέρριψε ευθύνη για την μη έγκαιρή ωρίμανση και υλοποίησή τους στον πρώην Νομάρχη κ. Φωτ. Αλεξάκο, ενώ διαδικαστικά ο Περιφερειακός Σύμβουλος κ. Καναβός υποστήριξε ότι θα έπρεπε στη συνεδρίαση να κληθεί και ο κ. Αλεξάκος για να κατατεθεί και η άλλη άποψη, ώστε το Περιφερειακό Συμβούλιο να σχηματίσει σφαιρική άποψη για το ζήτημα.
Κωστής Κριτσιάνης