Δημοσιοποιήθηκε η διακήρυξη για την «Αντιμετώπιση καταστροφών που προκλήθηκαν από τον Daniel στην Τ.Κ. Αργιθέας» ^Κύριο

Πρόκειται για το έργο που αρχικά είχε ακολουθηθεί η διαδικασία της απ’ ευθείας ανάθεσης αλλά με παρέμβαση της Αποκεντρωμένης Διοίκησης επισημάνθηκε ότι δεν πληροί τους όρους που χαρακτηρίζουν ένα έργο κατεπείγον και ζήτησε να υπάρξει ανοικτή ηλεκτρονική διαδικασία.

Τα παραπάνω επισημάνθηκαν και από τους συμβούλους της μειοψηφίας κατά την συνεδρίαση της Δημοτικής Επιτροπής που έλαβε τις αποφάσεις έγκρισεις μελέτης και όρων διακήρυξης, που προηγήθηκε της δημοπράτησης.

Ειδικότερα η κ. Κορλού και ο κ. Θεοδωράκης είπαν ότι το έργο ανατέθηκε αρχικά με τη διαδικασία της απευθείας ανάθεσης, στον εργολάβο με ποσοστό έκπτωσης 6%.

Το Ελεγκτικό Συνέδριο, πρόσθεσαν, κατά τον έλεγχο νομιμότητας έκρινε ότι είναι παράνομη η απευθείας ανάθεση, διότι δεν συντρέχουν κατεπείγοντες λόγοι για την αποκατάσταση των ζημιών (οι προς ανάθεση εργασίες αφορούν σε κατασκευή νέων υποδομών και σε οριστική αποκατάσταση των πληγεισών από την κακοκαιρία DANIEL υποδομών…) και διότι παρήλθε μεγάλο χρονικό διάστημα από τον Ιανό και τον DANIEL (18/9/2020 και 5-6/9/2023 αντίστοιχα) έως την ανάθεση του έργου.

Εξάλλου, συνέχισαν, το χρονικό διάστημα που μεσολάβησε από τη λήψη της χρηματοδότησης για το έργο (28-11- 2024) έως την ανάθεσή του στις 22-5-2025 δεν συνάδει με τη θεραπεία κατεπείγουσας ανάγκης. Και για το λόγο αυτό ΚΩΛΥΕΤΑΙ η υπογραφή της σύμβασης με τον εργολάβο.

Εμείς, κατέληξαν, εκφράσαμε τη διαφωνία μας για την απευθείας ανάθεση και καταψηφίσαμε τόσο στη Δημοτική Επιτροπή που ενέκρινε την απευθείας ανάθεση στις 17-2-2025, όσο και στη Δημοτική Επιτροπή που αποφάσισε να ορίσει Δικηγόρο για να ασκήσει προσφυγή ενώπιον του Ελεγκτικού Συνεδρίου κατά της απόφασης της επιτρόπου που έκρινε ότι είναι παράνομη η διαδικασία της απευθείας ανάθεσης. Τώρα είμαστε στο σημείο που ήμασταν πριν από ένα χρόνο περίπου. Ξεκινάει η διαδικασία απ΄την αρχή και η εκτέλεση του έργου θα γίνει με ανοιχτό ηλεκτρονικό διαγωνισμό. Εάν είχαμε εισακουστεί και ξεκινούσε η διαδικασία απ΄την αρχή με ανοιχτό διαγωνισμό και το έργο θα είχε ξεκινήσει και θα εξασφαλιζόταν μεγαλύτερη έκπτωση, προς όφελος των δημοτών.

Σύμφωνα με την μελέτη που εγκρίθηκε προβλέπεται να γίνουν οι παρακάτω εργασίες:

1.Τοιχίο πλησίον οικίας Σπυρόπουλου

Κατασκευή ενός νέου τοίχου αντιστήριξης από οπλισμένο σκυρόδεμα, ο οποίος θα συγκρατήσει τις χαλαρές γαίες και θα προστατέψει το όριο του δρόμου. Ο τοίχος θα έχει καθαρό ύψος 2,00 μέτρων και θα κατασκευαστεί σε μήκος 25,00 μέτρων.

2.Αποκατάσταση οδού προς Ρόγκια στη θέση «ΜΑΝΑ»

Τσιμεντόστρωση του συγκεκριμένου δρόμου με ταυτόχρονη κατασκευή ανοικτής τριγωνικής τάφρου στα ανάντη αυτού για μήκος 200 μέτρων και μέχρι την τελική στροφή στο ρέμα Μάνα. Στο σημείο εκείνο θα γίνει ανακατασκευή της ιρλανδικής διάβασης και θα γίνει η απορροή των ομβρίων υδάτων της οδού. Αποκατάσταση του πρανούς προς την πλευρά του ρέματος και επανεπίχωση πριν την τελική διάστρωση του νέου οδοστρώματος. Στην εν λόγω θέση θα γίνει καθαρισμός και διευθέτηση της κοίτης και του πρανούς από διάφορα φερτά υλικά (κορμούς, βράχους κλπ) καθώς και των υλικών από το κατολισθέν επίχωμα και εμφάνιση του υγιούς γεωλογικού υποβάθρου.

3.Αποκατάσταση οδού προς Προφήτη Ηλία

Τσιμεντόστρωση του συγκεκριμένου δρόμου με ταυτόχρονη κατασκευή ανοικτής τριγωνικής τάφρου στα ανάντη αυτού σε μήκος 150μ. Κατά μήκος της περιοχής παρέμβασης υπάρχουν τρεις υφιστάμενες εσχάρες συλλογής και απορροής ομβρίων, στις οποίες θα οδηγηθούν τα ύδατα του δρόμου.

4.Αντιπλημμυρικό στη θέση «ΚΑΣΤΑΝΙΑ»

Τσιμεντόστρωση του δρόμου για μήκος 100 μέτρων. Το μέσο πλάτος του δρόμου είναι 4,00, ενώ στην περιοχή της στροφής το πλάτος είναι περίπου 6 μέτρα. Θα γίνει κατασκευή ενός τεχνικού (ανοιχτού φρεατίου διαστάσεων 2x1,5 μέτρων) στο άνω όριο για την υποδοχή των υδάτων που κατεβαίνουν από το βουνό και μέσω σχάρας και ενός συνεχούς ανοικτού καναλιού να οδηγηθούν με ασφάλεια στο ρέμα στα κατάντη του δρόμου μετά από όδευση περίπου 150 μέτρων. Το κανάλι θα έχει καθαρή εσωτερική διάσταση 60x60cm ώστε να μπορεί να παροχετεύσει τα εισερχόμενα ύδατα με ασφάλεια προς τον αποδέκτη.

5.Γέφυρα Πάφλα

Προβλέπεται επίχωση στους πτερυγότοιχους του οχετού, σε βάθος 3,30 και μήκος όσο το μήκος τους, με ειδικό υλικό επίχωσης. Επίσης θα κατασκευαστεί τοίχος αντιστήριξης ύψους 2μ. επί του πρανούς του ρέματος, σε συνέχεια του πτερυγότοιχου και για μήκος 20 μέτρων για την αντιστήριξη του δημοτικού δρόμου.

6.Αποκατάσταση τσιμεντόστρωσης στη θέση «ΜΠΡΕΛΕΪΚΑ».

Καθαίρεση του υφιστάμενου οδοστρώματος, κατασκευή νέας στέρεας βάσης επί του εδάφους, και νέο οδόστρωμα από σκυρόδεμα σε μήκος 150 μέτρων. Παράπλευρα στον δρόμο θα κατασκευαστεί ανοιχτή τάφρος η οποία θα οδηγεί τα νερά προς το ρέμα κατάντη του δρόμου. Στην περιοχή που εισέρχονται τα νερά από το βουνό, θα κατασκευστεί ένα τεχνικό – τύπου ανοιχτής δεξαμενής διαστάσεων 2m x 1,50m το οποίο θα προστατεύει τον δρόμο και θα οδηγεί τα νερά μέσω της παρακείμενης τάφρου προς τον αποδέκτη.

Οι ενδιαφερόμενοι να αναλάβουν την εκτέλεση του έργου μπορούν να υποβάλλουν προσφορές έως την Τρίτη 23 Δεκεμβρίου στις 15:00, ενώ η αποσφράγιση θα γίνει την Πέμπτη 8 Ιανουαρίου.

Η συνολική προθεσμία εκτέλεσης του έργου, ορίστηκε σε 18 μήνες από την ημέρα υπογραφής της σύμβασης.

Π.Κ.

φωτογραφία αρχείου