Πάνε για «λουκέτο» οι ιδιοκτήτες τουριστικών γραφείων και λεωφορείων με πτώση κίνησης κατά 80% και ελάχιστη κρατική αρωγή! ^Κύριο

Όπως επισημαίνουν στο KarditsaLive.Net οι τοπικοί επιχειρηματίες του κλάδου κ.κ. Χρήστος Κατσιφός, Θανάσης Τυρογιάννης και Δημήτρης Ευθυμίου, εάν συνεχιστεί η σημερινή κατάσταση τότε το «λουκέτο» στις επιχειρήσεις τους θα είναι αναπόφευκτο.

ΜΑΣ ΔΙΝΟΥΝ ΨΙΧΟΥΛΑ

Ειδικότερα, ο κ. Κατσιφός τόνισε: «Μας υποσχέθηκαν την κάλυψη των παγίων εξόδων και στην πραγματικότητα αυτά που αναλογούν σε εμάς τα περιφερειακά και μικρά σχετικά τουριστικά γραφεία είναι ψίχουλα. Για παράδειγμα στο δικό μου γραφείο αναλογούν 350 ευρώ(!) και έχω και την υποχρέωση διατήρησης των οδηγών μέχρι τον Δεκέμβριο. Με αυτά τα χρήματα τι να πρωτοκαλύψουμε μου λέτε; Δεν έδωσαν παράταση στο όριο της 27ετίας για την απόσυρσης λεωφορείων όπως ζητούσαμε, εκτός από έναν χρόνο για τους ιδιοκτήτες που είχαν ζήτημα κατά τη χρονική συγκυρία της πανδημίας και όχι για όλους. Σε ότι αφορά στο πρόγραμμα «ΑΝΑΣΑ», στην πλειονότητά τους τα μικρά περιφερειακά τουριστικά γραφεία με λίγο προσωπικό βγήκαν εκτός αφού δεν έπιαναν το κριτήριο του 63%, ενώ πλήρωσαν κιόλας για τα δικαιολογητικά. Επίσης, δόθηκαν 3.600 ευρώ ενίσχυση διότι η πληρότητα στα λεωφορεία μειώθηκε στο 65% (30 άτομα) το δίμηνο Ιουλίου – Αυγούστου του 2020. Ήταν για μας μία βοήθεια, αλλά δεν συνεχίστηκε μέχρι και τον Δεκέμβριο όπως είχαμε μεγάλη ανάγκη, οπότε ήταν δώρο άδωρο! Οι εργοδοτικές - ασφαλιστικές εισφορές και οι φόροι που πρέπει να πληρώσουμε είναι δυσβάστακτοι ( τα τουριστικά γραφεία δεν έκλεισαν όπως άλλα επαγγέλματα) και δεν αντέχουμε οικονομικά με την τεράστια μείωση τζίρου που έχουμε υποστεί».

Ο κ. Κατσιφός δήλωσε πως ΚΑΠΗ, Πολιτιστικοί Σύλλογοι, Σχολεία κλπ δεν κάνουν πια εκδρομές… «Έμειναν μόνο οι μεταφορές και δρομολόγια που κάνουμε εμείς ως τουριστικά γραφεία σε προορισμούς, αλλά η συμμετοχή λόγω των μέτρων και του φόβου για τον κορωνοϊό είναι μικρή και δεν βγαίνουν καν τα έξοδα. Είναι πολύ δύσκολη η κατάσταση εάν δεν βοηθήσει ουσιαστικά το κράτος» κατέληξε.

ΔΕΝ ΜΠΑΙΝΕΙ Ο ΚΟΣΜΟΣ ΣΤΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

Από την πλευρά του ο κ. Τυρογιάννης επισήμανε: «Ο κόσμος δεν μπαίνει εύκολα πλέον στα λεωφορεία. Είναι πολύ επιφυλακτικός, γι’ αυτό και ο τζίρος έπεσε δραματικά μέχρι και 80%! Δεν μπορούμε να ανταποκριθούμε στα έξοδα και σύντομα θα βάλουμε «λουκέτο» εάν δεν μας στηρίξει το κράτος ουσιαστικά. Οι επιστρεπτέες προκαταβολές που πήραμε θα πρέπει να επιστραφούν από τις αρχές του 2021 και δεν υπάρχουν τα έσοδα που προσδοκούσαμε να έχουμε φέτος, ενώ το 2020 δεν δουλέψαμε καθόλου. Ο δικός μας κλάδος έχει χτυπηθεί σκληρά από την πανδημία, ιδιαίτερα τα μικρά γραφεία όπως αυτά στο Νομό μας που λειτουργούμε κανονικά με όλα τα έξοδα να «τρέχουν», αλλά πενιχρά έσοδα».

Τέλος, ο κ. Ευθυμίου που είναι και πρόεδρος του Συλλόγου Τουριστικών Γραφείων Ν. Τρικάλων ενίσχυσε τα λεγόμενα των συναδέλφων του δηλώνοντας χαρακτηριστικά ότι το περίφημο κυβερνητικό πρόγραμμα για «επανεκκίνηση τουρισμού» σε απόλυτες τιμές μεταφράζεται ως εξής… Για επιχειρήσεις όπως αυτές στην περιοχή μας, με ετήσιο τζίρο 40.000 ευρώ αναλογεί οικονομική ενίσχυση 1000 ευρώ και ο νοών νοείτο»!

ΩΦΕΛΟΥΝΤΑΙ ΜΟΝΟ ΟΙ ΜΕΓΑΛΟΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΕΣ

Οι τοπικοί επιχειρηματίες λεωφορειούχοι του τουρισμού, μας ενημέρωσαν ότι τους προηγούμενους μήνες στάλθηκαν από όλα τα συνδικαλιστικά όργανα των ιδιοκτητών τουριστικών γραφείων και λεωφορείων προς τους αρμόδιους Υπουργούς Εργασίας, Τουρισμού, Ανάπτυξης και Επενδύσεων συνεχείς επιστολές με τις οποίες «κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου»..

Όλων οι απόψεις μάλιστα συνέκλιναν ότι οι όποιες κυβερνητικές ενισχύσεις ωφελούν βασικά μόνο τα μεγάλα τουριστικά Γραφεία που δεν είναι και πολλά στη χώρα, σε αντίθεση με τα μικρότερα, ειδικά της περιφέρειας, των οποίων τα οικονομικά προβλήματα από την πανδημία όχι μόνο δεν λύνονται, αλλά όσο περνάει ο καιρός διογκώνονται.

Χαρακτηριστική είναι η αποστροφή του κ. Κατσιφού ο οποίος μας είπε ότι «οι πλούσιοι παραμένουν πλούσιοι και οι φτωχοί γίνονται φτωχότεροι». Εξάλλου, όπως υπογράμμισε και ο κ. Ευθυμίου στην ηλεκτρονική εφημερίδα μας, για τη διαμόρφωση των μέτρων στήριξης του κλάδου κατά την πανδημία, η κυβέρνηση δεν συζήτησε ποτέ με τα μικρά περιφερειακά τουριστικά γραφεία και τους ιδιοκτήτες τουριστικών λεωφορείων, παρά μόνο με κάποιους μεγαλοεπιχειρηματίες.

ΕΚΤΟΣ… ΝΥΜΦΩΝΟΣ

Να σημειωθεί ότι με τις επιστολές των ιδιοκτητών τουριστικών γραφείων και λεωφορείων προς τους αρμόδιους υπουργούς επισημαίνεται μεταξύ άλλων ότι «με απόφαση της κυβέρνησης, εξαιρούνται από το μέτρο της αναστολής προσωπικού όλοι οι ΚΑΔ που αφορούν τα τουριστικά γραφεία καθώς και τις επιβατικές μεταφορές. Επίσης τα τουριστικά γραφεία εξαιρούνται από το μέτρο της επιδότησης ενοικίων παρά το γεγονός ότι ουσιαστικά υπολειτουργούν».

Επίσης, εκφράζεται η διαμαρτυρία «για τον αποκλεισμό των επιχειρήσεων τουριστικών γραφείων και τουριστικών λεωφορείων  από το πρόγραμμα αναστολής συμβάσεων εργασίας του προσωπικού αλλά και την επιδότηση ενοικίων των εν λόγω επιχειρήσεων».

Οι ερωτήσεις που τίθενται μέσω των επιστολών προς τους Υπουργούς έχουν ως εξής: «…Πως θα μπορέσουν οι επιχειρήσεις τουριστικών γραφείων και  λεωφορείων να καλύψουν τις εργοδοτικές και ασφαλιστικές τους υποχρεώσεις και τι θα κάνουν με το προσωπικό τους κατά τη διάρκεια της τρέχουσας τουριστικής περιόδου η οποία όπως φαίνεται εξελίσσεται χειρότερα του αναμενόμενου; Πως θα πληρωθούν τα ενοίκια μας; Ο αποκλεισμός των τουριστικών γραφείων και λεωφορείων, από το πρόγραμμα αναστολής συμβάσεων εργασίας και το πρόγραμμα επιδότησης ενοικίου είναι αδικαιολόγητη και θα οδηγήσει στην οικονομική κατάρρευση των επιχειρήσεων αυτών καθώς το πλήγμα που έχουν δεχθεί τα τελευταία δύο χρόνια είναι τεράστιο. Ζητάμε την άμεση αναθεώρηση και αλλαγή της στάσης σας, εντάσσοντας τις επιχειρήσεις τουριστικών γραφείων και λεωφορείων στα προγράμματα αυτά».

ΤΟΠΙΚΑ ΑΙΤΗΜΑΤΑ

Τέλος, σε κοινό έγγραφο διαμαρτυρίας που υπογράφουν τα τουριστικά Γραφεία του Ν. Καρδίτσας: Τουριστικά  Γραφεία  - TEOM, Χρήστος Κατσιφός (ΜΕΓΑΣ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ TOURS), Βασίλειος Κατσιφός (ΚΑΤΣΙΦΟΣ TOURS), Χρυσούλα Αθανασοπούλου – Βρόντου (VRODOS TRAVEL), Αλέξανδρος  Θάνος (THANOS  TOURS), Χρήστος Σδράκας (KARDITSA TRAVEL), ζητείται από την κυβέρνηση:

• «Επιδότηση των τουριστικών λεωφορείων και γραφείων με ένα σημαντικό ποσό, από την πολιτεία, μη επιστρεπτέο, όπως συνέβη σε πολλές ευρωπαϊκές χώρες.
• Παράταση του ορίου ηλικίας διαγραφής των τουριστικών λεωφορείων. Αυτή την στιγμή είναι στα 27 χρόνια, όμως δεδομένων των συνθηκών, είναι σήμερα απαγορευτικό για αρκετούς συναδέλφους να αντικαταστήσουν τα λεωφορεία τους. Η παράταση 3 ετών που ζητάμε θεωρούμε ότι είναι επιβεβλημένη. Όπως συμβαίνει άλλωστε και στις υπόλοιπες χώρες της Ευρωπαϊκής ένωσης όπου δεν υπάρχει όριο ηλικίας των λεωφορείων. Μείωση των τελών κυκλοφορίας ή τουλάχιστον η εξίσωση με τα ΚΤΕΛ. (Αυτή την στιγμή τα τέλη κυκλοφορίας των τουριστικών λεωφορείων είναι 595€ των δε ΚΤΕΛ 300€).
• Μόνιμη μείωση του Φ.Π.Α. στις οδικές μεταφορές στο 13% (από το 24% που το αύξησε η προηγούμενη κυβέρνηση το 2015 μέσα σε μια νύχτα).
• Πάγωμα πληρωμής τρεχουσών οφειλών και ρυθμίσεων σε εφορία και ασφαλιστικά ταμεία έως την επιστροφή των επιχειρήσεων στην ομαλότητα. Στον Ε.Φ.Κ.Α. μπορεί η κυβέρνηση να αναλάβει να πληρώσει το σύνολο των εισφορών των επιχειρήσεων (ή να υπάρξει πλήρης απαλλαγή αυτών).
• Πάγωμα πληρωμής επιχειρηματικών δανείων και leasing στις τράπεζες.

Καραγιάννης Φώτης