Προχωρούν οι μελέτες για το νέο οδικό άξονα Καρδίτσα - Κέδρος - Ανάβρα - Ε65 ώστε να ενταχθεί στο νέο ΕΣΠΑ Κύριο
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Τοπική Επικαιρότητα
- Εκτύπωση
Σε πλήρη εξέλιξη βρίσκονται αυτή την περίοδο οι διαδικασίες δημοπράτησης και εκπόνησης των δυο μελετών που απαιτούνται για την κατασκευή του νέου οδικού άξονα Καρδίτσα – Κέδρος – Ανάβρα – Ε65.
Όπως ενημερώθηκε το KarditsaLive.Net από τη Διεύθυνση Τεχνικών Έργων της Περιφερειακής Ενότητας Καρδίτσας, για τον συγκεκριμένο σκοπό η Περιφέρεια Θεσσαλίας έχει εγκρίνει τη διάθεση του ποσού των 605.000 Ευρώ.
Συγκεκριμένα, η μία μελέτη αφορά το οδικό Τμήμα Ζαΐμι – Κέδρος (καθώς το τμήμα Καρδίτσα – Ζαΐμι έχει ανακατασκευαστεί), η οποία προϋπήρχε και χρειάστηκε επικαιροποίηση. Διατέθηκε το ποσό των 360.000 Ευρώ, τα τεύχη δημοπράτησης εγκρίθηκαν και η μελέτη αναμένεται να δημοπρατηθεί μέσα στο επόμενο δίμηνο.
Η άλλη μελέτη για το υπόλοιπο οδικό Τμήμα Κέδρος – Ανάβρα – Ε65, προχωράει προς δημοπράτηση αφού εγκρίθηκαν τα τεύχη, ωστόσο, η δημοπράτησή της μπορεί να καθυστερήσει λόγω των γνωστών χρονοβόρων γραφειοκρατικών διαδικασιών που επηρεάζονται αρνητικά και από το συνεχιζόμενο lockdown.
Το αξιοσημείωτο είναι ότι αμέσως μετά την ολοκλήρωση των παραπάνω μελετών και την οριστικοποίηση του συνολικού προϋπολογισμού κατασκευής της νέας οδικής σύνδεσης Καρδίτσα (Ζαΐμι) – Κέδρος – Ανάβρα – Ε65, μέσα στην επόμενη διετία η Περιφέρεια Θεσσαλίας προτίθεται να εντάξει το έργο στο νέο ΕΣΠΑ 2021 – 2027.
Οι πιθανότητες χρηματοδότησης και υλοποίησης είναι πολύ μεγάλες, καθώς συνδέει την Καρδίτσα και γενικότερα την ανατολική πλευρά του Νομού μας με τον Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας (Ε65), ο οποίος είναι χαρακτηρισμένος ως διευρωπαϊκός οδικός άξονας που αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση του νέου ΕΣΠΑ για να ενταχθεί.
Καραγιάννης Φώτης