Τ.Κ. Νεράιδας: Ελπίδες για τους δρόμους, ανησυχία για τις πεζογέφυρες Κύριο
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Τοπική Επικαιρότητα
- Εκτύπωση
Η λίστα έργων που περιλαμβάνεται στο αίτημα που απέστειλε η Περιφέρεια Θεσσαλίας στο αρμόδιο υπουργείο, και αποτέλεσε αντικείμενο ρεπορτάζ του KarditsaLive.Net, είναι και ένα είδος δικαίωσης των κατοίκων της περιοχής Νεράιδας αλλά και του Σαραντάπορου.
Δικαίωση υπό την έννοια ότι 17 μήνες τώρα εκφράζουν την έντονη ανησυχία τους για την αποκατάσταση των ζημιών στο οδικό δίκτυο, επισημαίνουν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν και τονίζουν ταυτόχρονα την απορία τους για τους λόγους που δεν συμπεριλήφθηκαν στην εργολαβία που υλοποιεί η ΤΕΡΝΑ.
Ειδική αναφορά γίνονταν και γίνεται για το κομμάτι Σαραντάπορο-Νεράιδα που ουσιαστικά είναι ο δρόμος σύνδεσης των νομών Καρδίτσας και Καρπενησίου. Χαρακτήριζαν δε ως "άξιο απορίας και "αντικείμενο μελέτης" το γεγονός ότι εντάχθηκε στην εργολαβία το τμήμα Ραχούλα-Σαραντάπορο, αλλά όχι η συνέχεια του δρόμου.
Μάλιστα σε επικοινωνία που είχε η ηλεκτρονική μας εφημερίδα με αρκετούς εξ αυτών, σημείωναν χαρακτηριστικά πως για τα προβλήματα στο οδικό δίκτυο είχαν άμεση γνώση τόσο ο περιφερειάρχης Θεσσαλίας, όσο και ο αντιπεριφερειάρχης Καρδίτσας, όπως και ο δήμαρχος Καρδίτσας. Και όλοι είχαν εκφράσει την πρόθεση να πιέσουν για να ενταχθούν στο πακέτο των 143 εκατομμυρίων, χωρίς όμως αυτό να συμβεί.
Το νέο αίτημα της περιφέρειας καλύπτει το σύνολο του προβληματικού οδικού δικτύου και αυτό έχει ικανοποιήσει τους κατοίκους, τουλάχιστον ως προς την αναγνώριση και ανακίνηση του θέματος. Για να υπάρξουν όμως εξελίξεις θα πρέπει να υπάρξει και ανταπόκριση του υπουργείου και σε βαθμό που θα καλύπτει το προϋπολογιζόμενο κόστος. Γιατί θα πρέπει να θυμίσουμε ότι σε ανάλογο αίτημα, στο πρόσφατο παρελθόν, η έγκριση ήταν στο μισό του ποσού της λίστας και υπήρξε επαναδιατύπωση των τεχνικών δελτίων, προκειμένου να προσαρμοσθούν στα νέα οικονομικά δεδομένα.
Εκτός λίστας οι πεζογέφυρες
Πέραν όμως των οδικών αξόνων υπάρχει ένα πολύ μεγάλο θέμα που ταλανίζει τους κατοίκους και αφορά στην αποκατάσταση των ζημιών στις πεζογέφυρες «Σωτήρος» και "Τσιροπλάκι". Οι αναγνώστες του KarditsaLive.Net θα θυμούνται συχνές αναφορές σε αυτές, στα ρεπορτάζ του Δημοτικού Συμβουλίου, μέσω ερωτήσεων κυρίως από τον επικεφαλής της "Λαϊκής Συσπείρωσης" κ. Κρανιά.
Είναι δύο πεζογέφυρες πολύ σημαντικές, με πολύπλευρη χρησιμότητα και σύσσωμη η τοπική κοινωνία ζητά να υπάρξουν αποκαταστάσεις και επαναλειτουργία τους. Μάλιστα η πεζογέφυρα "Σωτήρος" έχει πέσει από το Φεβρουάριο του 2015, συμπλήρωσε δηλαδή 7 χρόνια και παρά τις συνεχείς επισημάνσεις δεν έγιναν εργασίες αποκατάστασης.
Η συγκεκριμένη πεζογέφυρα είναι το μοναδικό γεφύρι που υπάρχει στο Μέγδοβα για να μπορούν οι κτηνοτρόφοι να πάνε τα κοπάδια τους στην απέναντι πλαγιά, το "Στεφάνι" που είναι ένας από τους βοσκοτόπους της Νεράιδας. Επίσης, είναι ο μοναδικός τρόπος για να μεταβεί κάποιος στο ξωκκλήσι της Μεταμόρφωσης του Σωτήρος που είναι το μεγαλύτερο της περιοχής. Παράλληλα η μη λειτουργία της καθιστά απαγορευτική την επικοινωνία με τον οικισμό Κουκέϊκα Καροπλεσίου.
Ανάλογης σημασίας είναι και η πεζογέφυρα "Τσιροπλάκι" που, από τους κατοίκους, χαρακτηρίζεται ιστορική. Είναι αυτή που οδηγεί στο παλιό μοναστήρι, στο Καροπλέσι, στον μεγαλύτερο βοσκότοπο της Τοπικής Κοινότητας, ενώ είναι ιδιαίτερα χρήσιμη σε κυνηγούς και πεζοπόρους.
Μάλιστα οι κάτοικοι το είχαν συντηρήσει με εθελοντική εργασία τα τελευταία χρόνια αλλά αυτό δεν απέτρεψε την καταστροφή από τα καιρικά φαινόμενα.
Σημειώνουμε πως και οι δύο πεζογέφυρες, ήταν μέρος της λίστας των γεφυριών, που ο Δήμος Καρδίτσας είχε ζητήσει να συμπεριληφθούν στην εργολαβία της ΤΕΡΝΑ. Αναφερόμαστε στο έγγραφο που στάλθηκε τον Μάρτιο του 2021 και είχε συμπεριλάβει σε ρεπορτάζ το KarditsaLive.Net.
Εκ του αποτελέσματος αυτό δεν εισακούστηκε, ενώ οι δύο πεζογέφυρες δεν περιλαμβάνονται και στη νέα λίστα-αίτημα της περιφέρειας. Την ίδια ώρα δεν φαίνεται να υπάρχει κάποια κινητικότητα επί του θέματος, μέσω πιθανόν κάποιου άλλου χρηματοδοτικού εργαλείου και αυτό εντείνει σε πολύ μεγάλο βαθμό της ανησυχία της τοπικής κοινωνίας.
Π.Κ.