Δημ. Παπακώστας: "Συνάντηση Κ. Αγοραστού - Δ. Παπακώστα, στην Αθήνα, για επείγοντα οδικά Διαπεριφερειακά έργα στην ορεινή Αργιθέα"
- μέγεθος γραμματοσειράς μείωση του μεγέθους γραμματοσειράς αύξηση μεγέθους γραμματοσειράς
- Κατηγορία Άρθρα
- Εκτύπωση
Από την τελευταία κοινή μας Συνάντηση με τον Περιφερειάρχη Θεσσαλίας Κώστα Αγοραστό, στη Λάρισα μέσα Οκτωβρίου 2017, όπου του θέσαμε το κατεπείγον αίτημα για χρηματοδότηση του έργου Ασφάλτου σύνδεσης "Βραγκιανων Αργιθέας Καρδίτσας με Κέδρα Αγράφων Ευρυτανίας"-
(6χλμ, μόλις, με έτοιμα τα τεχνικά έργα)/Ένωση Θεσσαλίας με Στερεά Ελλάδα) -παρόντος και του εκ Βραγκιανων καταγόμενου Αντιπεριφερειάρχη Χρ.Καλομπατσιου- παρήλθαν έξι ολόκληροι μήνες....
Τότε ο Περιφερειάρχης μας διαβεβαίωσε ότι εξετάζει με θετική ματιά το δίκαιο και αναγκαίο έργο της σύνδεσης της Θεσσαλίας με Στερεά Ελλάδα (Βραγκιανα-Φελικι), για το οποίο είναι καθόλα έτοιμη η σχετική μελέτη, μετά από πολλές γραφειοκρατικές ταλαιπωρίες & οτι διακαής πόθος και στόχος της παρούσας Περιφερειακής Αρχής, παραμένει η ολοκλήρωση Ασφάλτου σε όλους τους χωματόδρομους,που απέμειναν ((οι λεγόμενες....ουρες) προς Αιτωλοακαρνανία, προς Τρίκαλα κλπ.
Μάλιστα μου επέδειξε ένα έγγραφο, όπου η κοστολόγηση του έργου έως όρια νομού Ευρυτανίας, έφθανε, βάσει εκτίμησης των Μελετητών, στα 4.500.000€,
δηλ 750.000€ ανά χιλιόμετρο!!!
Αμέσως, τότε-απο την πολύχρονη εμπειρία μας- εκφράσαμε την εναντίωση στο υπερβολικό αυτό ποσό, ζητώντας από το κ.Αγοραστο να ερευνήσει το όλο θέμα των κοστολογησεων, εαν το εξωφρενικό κόστος -που δεν ανταποκρίνεται, επουδενί, στην πραγματικότητα-συνδεεται με αυτό της "αμοιβής των Μελετητικών Γραφείων" ,αν δηλ.τεχνηεντως εξακοντιζεται για προφανείς λόγους.
Του επισημάναμε ότι στον Κεντρικό-Νομαρχιακο Δρόμο "Νεχωρια Βραγκιανων-Κελαρια-Αργυρι", τμήμα μηκους12 χλμ, ασφαλτοστρώθηκε, πρόσφατα (2017), με ποσό 2.100.000€, περίπου.
Ήτοι 175.000€ το χιλιόμετρο.......(με κατασκευή τεχνικών/οχετών κλπ).
Όλα τα στοιχεία βρίσκονται στη Δνση Τεχνικών Έργων Καρδίτσας.
*Θυμίζουμε ότι οι πιστώσεις ήταν από τον Αυγουστο 2004, προγραμμα ΕΑΠΝΑ-2.
#Στη σημερινή μας Συνάντηση, στα γραφεία της ΚΕΔΕ (16-4-18), υπογραμμισαμε ότι ρητά ο ίδιος ο Αντιπεριφερειάρχης Καρδίτσας Βασ Τσιακος, έχει υποσχεθεί την Ασφαλτόστρωση του δρόμου αυτού και στους Δημότες Βραγκιανων και ενώπιον της Επιτροπής Ορεινών περιοχών της Βουλής, ήδη από το 2012.(κανάλι ΤV-Βουλής). Ήτοι προ έξι ολόκληρων ετών.....
Η επίκληση, σήμερα,των πλημμυρικών φαινομένων και ζημιών, γενικώς στο οδικό δίκτυο ανά την Θεσσαλία (διάβαζε: Μαγνησία-Λαρισα,δηλ. στην πλούσια Ανατολική Θεσσαλία) & η δήθεν αναγκη....ανακατανομής πόρων για το σκοπό αποκατάστασης, με περικοπές στις πιστώσεις Δυτικής Θεσσαλίας, της ορεινής Καρδίτσας και της Αργιθεας, είναι ένα αιολο, αστήρικτο, άδικο επιχείρημα....
Οι ανισορροπίες, οι ανισότητες Δυτικής Θεσσαλίας με Ανατολική οξύνονται...
*Ήδη ο κεντρικός δρόμος "Καρδίτσα-Αργιθεα-Αρτα", απο Τύμπανο έως Κορακου (35 χλμ), είναι ουσιαστικά αβατος, με λακκούβες, Νεροφαγιες επικίνδυνες, στενότητα οδοστρώματος.....
*Η σήμανση πλημμελής του Δρόμου έως Βραγκιανα -Αργυρι. Με επικίνδυνα σημεία, όπως στο ιρλανδεζικο (δίπλα πρατηρίου καυσίμων)/στο Μελανυδρο κ.α.
[Σημειώνεται ότι ο τότε Δήμος Αχελώου, αναγκάστηκε λόγω κατεπείγοντος και ολιγωρίας της Νομαρχίας,το έτος 2004, να διαθέσει πιστώσεις μέσω προγράμματος ΕΠΤΑ και Δανείου ΤΠΔ (εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ), για τμήμα Δρόμου, νομαρχιακής ευθύνης, λόγω κινδύνων για μαθητές, λεωφορείου ΚΤΕΛ].
Ήτοι, η Περιφέρεια μας χρωστάει, υποχρεούται να διαθέσει σήμερα πόρους για δρόμους δικής της ευθύνης και αρμοδιότητας & στα ορεινά....
Έχει πολιτική αλλά και νομική υποχρέωση,ως γνωστόν!( Ν.3481/2006 άρθρο 7).
Η ανοχή πλέον, η υπομονή....εξαντλούνται!
*Στις Σήραγγες Συκιάς, πάλι στάζουν τα νερά, με σοβαρούς κινδύνους, παρά τις εκτελεσθεισες εργασίες.....Έχουν ελεγχθεί?...... Βεβαιώθηκε η καλή εκτέλεση?
*Η γέφυρα Πετρωτού, με το ξύλινο.... κατάστρωμα, δίκην.... τραμπάλας, δεν τιμά τους δύο νομούς μας, Καρδίτσας & Άρτας.....
#Τονίσαμε πως είναι καθολική η απαίτηση των Δημοτών της Ορεινής Περιοχής μας, στα Βραγκιανα και στα Ευρυτανικά χωριά, άμεσα να χρηματοδοτηθεί τουλάχιστον ένα, πρώτο τμήμα (έως τ. Δημ Σχολείο Ρογκιων-3χλμ).
Όπως φυσικα και αυτονοητα, και από Αργυρι έως όρια Αιτωλοακαρνανίας και Κατουσι-Γκροπες.
#Τα υποσχεθεντα πρέπει να τηρούνται φιλε Περιφερειάρχη και αγαπητέ Αντιπεριφερειάρχη..!!! Οι Ορεινοί δεν ξεχνούν.....
*Άλλως, ανεβείτε στην ορεινή Αργιθεα, στα Βραγκιανα, στο Αργυρι, το Καταφυλλι και εξηγηστε στους κατοίκους, στα παιδιά που μετακινούνται στα σχολεία Ραπτόπουλου Απεραντίων Δήμου Αγράφων Ευρυτανίας, στους κτηνοτρόφους που μεταφέρουν καθημερινά το γάλα τους στα Κέδρα, ότι η παρούσα Περιφερειακή Αρχή αδυνατεί, στερείται πόρων, που όμως υπάρχουν για δρόμους στο νομό Λάρισας, στην Ελασσόνα, την Αγιά, στα αστικά Θεσσαλικά κέντρα.....
Ο χρόνος πιέζει, τα περιθώρια στενεύουν..... Έχουν απομείνει 400μερες έως περιφερειακές εκλογές 2019....
Ζητάμε από τους 4 Βουλευτές Καρδίτσας να συνδράμουν στον αγώνα μας για εδαφική/κοινωνική συνοχή των χωριών της Ορεινής Αργιθέας.....
Ο Περιφερειάρχης να επανεξετάσει το όλο θέμα!!! Ώρα για Έργα....
Ελπίζουμε να γίναμε κατανοητοί!
Φίλοι όλοι.... φιλτάτη η Πατρίδα μας και η Αλήθεια!!!
Δημήτρης Παπακώστας
Αιρετός ΤΑ Αργιθέας 1999-2019.